Железнодорожный транспорт

Природоохранная деятельность компании осуществляется в соответствии с Экологической стратегией ОАО “РЖД” на период до 2015 г. и на перспективу до 2030 г. За отчетный период разработана программа реализации Экологической стратегии ОАО “РЖД” в 2010 г.

В 2009 г. проводился экологический аудит деятельности ОАО “РЖД” для оценки соответствия природоохранной деятельности требованиям природоохранного законодательства Российской Федерации и системы экологического менеджмента международного стандарта ГОСТ Р ИСО 14001 и последующей сертификации. Экологический аудит был проведен в 158 структурных подразделениях (объектах) филиалов ОАО “РЖД”.

С момента создания компании (за период 2003–2009 гг.) выбросы вредных веществ в атмосферу снизились на 40,4%, сбросы загрязненных сточных вод в поверхностные водные объекты – на 63,3%, использование воды на производственные нужды – на 32,9%, а использование и обезвреживание отходов производства и потребления увеличилось на 15,6%.

Важнейшие направления экологической деятельности ОАО “РЖД” включают: реализацию инвестиционных проектов; техническое перевооружение отрасли; наличие системы управления природоохранной деятельностью; обеспечение мониторинга за воздействием на окружающую среду. Снижение техногенного воздействия на окружающую среду отмечается не только по абсолютным, но и по удельным показателям. В 2009 г. по сравнению с 2008 г. показатели выбросов загрязняющих веществ в атмосферный воздух, использования воды на производственные нужды на единицу перевозочной работы сократились соответственно на 3,6 и 1,5%.

Динамика выбросов вредных веществ в атмосферу, объемов использования воды, объемов сброса загрязненных сточных вод в поверхностные водные объекты, количества образовавшихся за год отходов за период 2003–2009 гг. приведена на рис. 1.27–1.30.

Рис. 1.27. Выброс вредных веществ в атмосферный воздух
от стационарных источников филиалов ОАО “РЖД”, тыс. т

Рис. 1.28. Использование воды филиалами ОАО “РЖД”, млн. м3

Рис. 1.29. Сброс загрязненных сточных вод в поверхностные

водные объекты филиалами ОАО “РЖД”, млн. м3

Рис. 1.30. Образование отходов в ОАО “РЖД”, тыс. т

 

В 2009 г. выбросы вредных веществ в атмосферу составили 369,0 тыс. т, в том числе: от стационарных объектов – 113,4 тыс. т, от передвижных источников – 255,6 тыс. т, из которых выбросы магистральными и маневровыми тепловозами составили 194,4 тыс. т, автотранспортными средствами – 50,0 тыс. т, самоходным специальным подвижным составом – 11,1 тыс. т. По сравнению с 2008 г. выбросы от стационарных объектов в 2009 г. снизились на 20,0 тыс. т. Это достигнуто за счет перевода котельных на более экологически чистые виды топлива, повышения эффективности сжигания топлива, внедрения электроотопления, ликвидации малодеятельных угольных котельных, реконструкции действующего и внедрения нового пылегазоулавливающего оборудования.

Показатели выбросов загрязняющих веществ (в тыс. т) в атмосферу от стационарных объектов приведены ниже:

 









Годы

 

Оксид углерода

CO

Твердые вещества

Диоксид серы

SO2

Оксиды азота

NOx

Углеводороды

СnHm

Прочие

Всего

2008

45,4

33,9

30,8

11,4

1,3

10,6

133,4

2009

40,5

28,4

26,4

10,4

0,8

6,8

113,4

 

В 2009 г. количество стационарных источников выбросов загрязняющих веществ в атмосферный воздух в ОАО “РЖД” составило 53 523. На стационарные источники приходится 30,7% выбросов вредных веществ в атмосферный воздух, на передвижные источники (магистральные и маневровые тепловозы, автотранспортные средства, самоходный специальный подвижной состав) – 69,3% (рис. 1.31).

Рис. 1.31. Структура выбросов вредных веществ в атмосферу
передвижными источниками филиалов ОАО “РЖД” в 2009 г.

По сравнению с 2008 г. выбросы вредных веществ в атмосферный воздух от передвижных источников в 2009 г. сократились на 16,5 тыс. т, от тепловозов – на 9,4 тыс. т.

Показатели выбросов загрязняющих веществ в атмосферу по ингредиентам от тепловозов (тыс. т) приведены ниже:

 









Годы

 

Оксид углерода

CO

Углеводороды

СnHm

Оксиды азота

NOx

Сажа

Диоксид

серы

SO2

Свинец

Всего

2008

38,7

18,3

138,6

8,2

203,8

2009

36,9

17,5

132,2

7,8

194,4

 

В 2009 г. в ОАО “РЖД” достигнуто снижение потребления воды за счет внедрения водосберегающих технологий, систем оборотного водоснабжения, нормирования и приборного учета водопотребления. В течение года использовано всего 127,6 млн. м3 воды, что на 20,3 млн. м3, или на 13,7% меньше, чем в 2008 г.

Железными дорогами и другими филиалами ОАО “РЖД” в 2009 г. всего сброшено 101,6 млн. м3 сточных вод, в том числе: в муниципальные канализационные системы – 78,9 млн. м3, в поверхностные водные объекты – 18,4 млн. м3, на рельеф местности – 4,3 млн. м3.

Количество основных загрязняющих веществ, поступивших в поверхностные водные объекты (в тоннах), составило:











Годы

Объем сброса загряз ненных стоков, млн.

м3

Взвешенные вещества

Нитраты

Нефтепродукты

Нитриты

Фосфор общий

СПАВ

Хлориды

Сульфаты

2008

16,9

342,9

143,5

12,5

4,0

12,2

2,5

1800

996,2

2009

13,9

560,98

172,4

15,6

3,7

11,9

2,0

1825

1058,9

 

На рис. 1.32 представлена динамика снижения сброса загрязненных сточных вод в поверхностные водные объекты в соотношении с грузо- и пассажирооборотом в ОАО “РЖД”.

Рис. 1.32. Соотношение величины сброса загрязненных сточных вод в поверхностные водные объекты с грузо- и пассажирооборотом в ОАО “РЖД”

 

В 2009 г. в филиалах ОАО “РЖД” образовалось 2,19 млн. т отходов производства и потребления, что на 130 тыс. т меньше по сравнению с 2008 г. Наибольшее количество отходов относится к V классу опасности (68% от всех образовавшихся отходов), отходы I и II класса опасности составляют менее 1%, III – 14,8%, IV – 17%. Доля использования и обезвреживания отходов в 2009 г. составила 23,1%. В 2009 г. на станции Тагул Восточно-Сибирской железной дороги внедрена установка по экологически чистому термическому обезвреживанию отработанных деревянных шпал и нефтесодержащих отходов (производительностью 12 т в сутки) с использованием получаемого тепла для технологических нужд.

На рис. 1.33 представлена динамика снижения образования отходов в соотношении с грузо- и пассажирооборотом в ОАО “РЖД”.

Рис. 1.33. Соотношение образования отходов с грузо- и пассажирооборотом

в ОАО “РЖД”

 

В 2009 г. в ОАО “РЖД” текущие затраты на охрану окружающей среды составили 2 381,4 млн. руб., в том числе на: охрану водных ресурсов – 1379,4 млн. руб., из них 983,1 млн. руб. выплачено другим организациям за прием и очистку сточных вод; охрану атмосферного воздуха – 128,9 млн. руб.; обращение с отходами производства – 845,8 млн. руб., из них 702,8 млн. руб. выплачено другим организациям за прием, хранение и уничтожение отходов; на рекультивацию земель – 27,1 млн. руб.

В рамках инвестиционного проекта “Обеспечение экологической безопасности” в 2009 г.: построено, реконструировано и введено в эксплуатацию 7 природоохранных объектов; внедрено 27 ед. установок и оборудования по очистке выбросов вредных веществ в атмосферный воздух, доочистке сточных вод, обезвреживанию отходов; поставлены 4 передвижные экологические лаборатории на базе автомобиля “Газель”, 29 ед. аналитических приборов и лабораторного оборудования; приобретен 161 комплект технических средств и оборудования для ликвидации аварийных разливов нефтепродуктов. В 2009 г. на реализацию проекта израсходовано 325,1 млн. руб. капитальных вложений.

Ввод в 2009 г. в эксплуатацию природоохранных объектов, а также внедрение установок и оборудования экологического назначения позволит в 2010 г. сократить: выбросы вредных веществ в атмосферный воздух на 10 т; сброс загрязненных сточных вод в природную среду на 2,2 млн. м3, в том числе в водные объекты 1,5 млн. м3; объем образования производственных отходов на 5 тыс. т.

Техническое перевооружение ОАО “РЖД”, проводимое по реконструкции инфраструктуры, замене тягового и подвижного состава, обеспечивает снижение техногенного воздействия на окружающую среду. При капитальном ремонте тепловозов осуществляется замена устаревших двигателей на современные, более экологичные двигатели отечественного производства, которые повышают топливную экономичность отремонтированных тепловозов на 15%, улучшают экологические показатели на 30%. В 2009 г. произведена замена старых дизелей на новые в количестве 110 ед. При капитальном ремонте пути заменяются деревянные шпалы на экологически чистые железобетонные. За отчетный год заменено 3,39 тыс. км пути с деревянными шпалами на путь с железобетонными шпалами. Закуплено в 2009 г. 2,9 млн. штук деревянных шпал, пропитанных антисептиками типа ЖТК IV класса опасности.

В 2009 г. проводились природоохранные мероприятия вблизи железнодорожных линий на особо охраняемых территориях: на озере Байкал, на участках протяженностью 2 км произведены берегоукрепительные защитные сооружения из горной массы и ремонт регуляции русла реки (затраты составили 44,6 млн. руб.); на Черноморском побережье, на участке Туапсе – Адлер выполнены берегоукрепительные работы на протяжении 103 км (105,5 млн. руб.).

В Федеральной пассажирской дирекции проводились работы по оснащению пассажирского подвижного состава экологически чистыми туалетами закрытого типа с баками-сборниками (ЭЧТ), которые исключают бактериальное загрязнение железнодорожного полотна и прилегающих территорий фекальной микрофлорой. В 2009 г. введено в эксплуатацию 1055 вагонов с ЭЧТ. По состоянию на 01.01.2010 на сети железных дорог эксплуатируется 5980 вагонов с ЭЧТ.

В связи с интенсивным жилищным строительством в 1960–1980 гг. многие железнодорожные станции, другие объекты ОАО “РЖД” оказались в зоне жилой застройки, без необходимых нормативных разрывов от нее. Такие места застройки отводились местными органами власти без согласования с МПС России. В результате акустический климат на территориях населенных пунктов стал ухудшаться. Технические задачи уменьшения шума от железнодорожного транспорта переросли в экологическую проблему борьбы с шумовым загрязнением, что особенно актуально в крупных городах. Применение экранов для поглощения шума уменьшает воздействие подвижного состава на окружающую среду. В настоящее время шумозащитные экраны имеются на Октябрьской и Куйбышевской железных дорогах. В 2009 г. проводились мероприятия, обеспечивающие шумозащитный эффект: проведены работы по рельсошлифованию на 14 586 км; на 954 км использованы рельсовые скрепления типа АРС; произведена укладка 3153 км бесстыкового пути.

В 2009 г. производственный экологический контроль за выбросами и сбросами загрязняющих веществ в атмосферу, водные объекты и загрязнением почв осуществлялся: от стационарных объектов 56 экологическими лабораториями, а также 9 вагонами-лабораториями с бортовым комплексом аналитического оборудования и 51 лабораторией на автомобильном ходу; от передвижных источников (тепловозов) – на 89 пунктах экологического контроля. Все тепловозы после ремонта двигателей проходили обязательное тестирование на указанных пунктах по экологическим показателям. Контроль за выбросами вредных веществ от автомобилей производился на пунктах экологического контроля узловых автобаз.

В течение 2009 г. экологическими лабораториями железных дорог произведено около 271 тыс. анализов по воздуху, сбрасываемым стокам, по почвам, 27,8 тыс. анализов по выбросам от автотранспорта и 45,7 тыс. других анализов, выполнена инвентаризация 30,3 тыс. источников выбросов и сбросов вредных веществ в окружающую среду, разработано нормативной экологической документации в количестве 1063 томов, продлено в природоохранных органах 2760 разрешений на выбросы, сбросы вредных веществ в окружающую среду и размещение отходов.

Комментарии материала:

Разместить комментарий

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы получить возможность отправлять комментарии

Другие материалы

Бесстрашный Николай Кузнецов, рассказавший всем про нефтяной разлив в Мошковском районе Новосибирской области, вынужден обороняться от судебных исков. Проиграв в Новосибирске, Транснефть хочет взять реванш в томском суде и получить от новосибирского пенсионера 500000 рублей. Подробнее читайте пост Дмитрия Гудкова в его Живом журнале ( http://bit....
Здесь человек делит первенство с простейшими и некоторыми бактериями, также имеющими всесветное распространение. Занимая все большее пространство, человечество предполагает, что, сохраняя ту же стратегию размножения, оно вскоре перестанет помещаться на удобных плодородных равнинах. В Китае дефицит пространства уже сказывается во многих районах....
Представители регионального отделения ОНФ в Москве добились ликвидации свалки на земельном участке рядом с железнодорожной станцией Бойня Московской железной дороги. В региональный штаб Общероссийского народного фронта в Москве поступило обращение от жителей Нижегородского района Юго-Восточного административного округа столицы. На интерактивной карте свалок ОНФ москвичи отметили земельный участок рядом с железнодорожной станцией Бойня Московской железной дороги, часть которого захламлена бытовым...
Второй конкурс президентских грантов 2018 для НКО подвел свои итоги 1 ноября. Заявки в фонд могут отправлять все зарегистрированные НКО, ведущие свою официальную деятельность минимально полгода от начала регистрации. НКО не должны иметь задолженностей по проектам, иметь положительную финансовую репутацию и быть узнаваемыми в рамках деятельности, на которую претендуют получить финансирование. В рамках работы фонда президентских грантов мне были интересны лишь проекты, поданные для КМНС, с учас...
Представители ОНФ, прошедшие «Школу общественных экологических инспекторов», совместно с представителями департамента природопользования и охраны окружающей среды города Москвы обсудили практику взаимодействия активистов с государственными инспекторами Мосприроды. Эксперты ОНФ призвали разработать соответствующий регламент. В рамках тематической площадки ОНФ «Экология» в Москве неоднократно обсуждалась проблема оперативной фиксации и пресечения природоохранных нарушений в...
16 октября, в Алтайском государственном университете состоялась научно-популярная сессия «Стать ученым – это здорово!», организованная биологическим факультетом АлтГУ совместно с Программой «Усынови заказник». В мероприятии, ставшем уже традиционным для опорного университета региона, приняли участие школьники Алтайского края и Республики Алтай из образовательных и научно-творческих учреждений: экологического клуба «Надежда» Республики Алтай, Малошелко...
Главы из новой книги Анатолия Лебедева "Бикин: 30 лет защиты «Русской Амазонки» (от эксплуатационного лесфонда до Всемирного Наследия ЮНЕСКО). Попытка написать историю отдельной территории – всегда риск попасть под перекрестный «обстрел» с многих сторон сразу. Недовольны или не согласны будут все: кто-то больше тебя интересуется вековой стариной, кто-то новой историей с еще живыми людьми, кто-то этнографией, военными событиями, политикой, географией, природой,...

Материалы данного раздела

Фотогалерея

Интересные ссылки

«Спутниковый мониторинг пожаров на Дальнем востоке России». Сервис работает на основе технологии «Геомиксер», разработанной в ИТЦ «СКАНЭКС»

«Спутниковый мониторинг пожаров на Дальнем востоке России». Сервис работает на основе технологии «Геомиксер», разработанной в ИТЦ «СКАНЭКС»

Активность на сайте

сортировать по иконкам
10 недель 2 дня назад
Екатерина Алтайская
Екатерина Алтайская аватар
Приливы и отливы-результат опрокидыван­и­я водоворотов

Смотрели: 3,470 |

Добрый день, уважаемые форумчане! Я пишу статьи про ФККО, на самые злободневные темы. Предлагаю вам ознакомиться с последними материалами о...

3 года 3 недели назад
Юсуп Хизиров
Юсуп Хизиров аватар
Приливы и отливы-результат опрокидыван­и­я водоворотов

Смотрели: 3,470 |

Отзывы на гипотезу:­­

Викизнание: Обсуждение: Приливы_и_отлив­­ы
http:/.../goo.gl/JTHKlX
Википедия: Обсуждение: Прилив и...

3 года 3 недели назад
Юсуп Хизиров
Юсуп Хизиров аватар
Приливы и отливы-результат опрокидыван­и­я водоворотов

Смотрели: 3,470 |

Стоячие волны, и волны убийцы, полагаю ­результат деятельности водоворотов.
http:/.../goo.gl/vC3a3j
https:/.../goo.gl/nR1WNZ...

3 года 3 недели назад
Юсуп Хизиров
Юсуп Хизиров аватар
Приливы и отливы-результат опрокидыван­и­я водоворотов

Смотрели: 3,470 |

Причиной вертикальньного перемещения ок­еанических вод также является прецессия ­водоворотов. В природе нет суеты и если ­прецессия водоворо...

3 года 3 недели назад
Юсуп Хизиров
Юсуп Хизиров аватар
Приливы и отливы-результат опрокидыван­и­я водоворотов

Смотрели: 3,470 |

Схема движения приливной волны, по пери­­метру Североантлантического­ планетарно­г­о водоворота (съемка со­ спутника)
...

размешен 14.12.18 | Тип: Новость

От 14.12.2018

...

размешен 13.12.18 | Тип: Новость

За 30 лет чиновникам так и не удалось хотя бы огородить опасный объект.

Жители города Советска Кировской области сообщили активистам Общероссийского народного фронта об опасном объект...

размешен 12.12.18 | Тип: Новость

В октябре активисты Общероссийского народного фронта в Кировской области рассказали о проблемах с канализацией в Котельниче, где уже несколько лет затапливаются подвалы жилых домов. Проведен...

размешен 12.12.18 | Тип: Статью

В США на защиту окружающей среды, в переводе на рубли, выделено 260 млрд рублей, а в России, имеющей большую чем США площадь земли, выделено только 77 млрд рублей, т. е. в 3,4 раза мень...

размешен 11.12.18 | Тип: Статью

     Заканчиваются приготовления к победоносному наступлению на «последний окоп" законодательной защиты Байкала. Уже в 2019 году решится его судьба. В течение...

Подпишись на рассылку

Будьте в курсе последних новостей!

RSS-материал