Дорожное хозяйство

В 2009 г. объемы выбросов в атмосферный воздух загрязняющих веществ от деятельности предприятий дорожного хозяйства (стационарных источников выбросов: асфальто- и цементобетонных заводов, баз дорожно-строительной техники, котельных, и передвижных источников: дорожных машин и автомобилей, участвующих в технологических процессах строительства, ремонта и содержания автомобильных дорог) представлены в табл. 1.17.

Таблица 1.17

Суммарные объемы выбросов загрязняющих веществ

предприятиями дорожного хозяйства в 2009 г., тыс. т

Кроме перечисленных выше выбросов загрязняющих веществ от предприятий дорожного хозяйства, в атмосферный воздух поступает дорожная пыль от грунтовых и переходных типов дорожных покрытий (щебеночных, гравийных) дорог. Такие дороги составляют примерно 36% от общей протяженности автомобильных дорог в России. На дорогах с переходными типами покрытий и грунтовых в атмосферный воздух в 2009 г. поступило 29 930 т пыли, из них 4755,2 т пыли от грунтовых дорог и 25 174,8 т от дорог со щебеночными и гравийными покрытиями.

Предприятия дорожного хозяйства реализуют ряд мероприятий по охране окружающей среды от повреждающих и разрушающих воздействий автомобильного транспорта. Предприятиями обеспечен постоянный уход за зелеными насаждениями на придорожной территории (придорожных полосах отвода), заключающийся в “рубках ухода” (удалении больных и погибших растений) и посадке зеленых насаждений, а также постоянная очистка прилегающей к дорогам территорий от мусора. В табл. 1.18 дана количественная оценка проводимых мероприятий.

Таблица 1.18

Объемы работ по озеленению дорог и уборке мусора с придорожной территории (с полосы отвода) на сети обследованных дорог в 2009 г.

Зимой, в целях обеспечения безопасности движения автомобилей, предприятия дорожного хозяйства вынуждены постоянно бороться с зимними видами скользкости – снежным накатом, гололедом, заниматься очисткой дорог от снега. Для этого используются специальные химические реагенты, объем потребления которых приведен в табл. 1.19.

Таблица 1.19

Объем потребления химических реагентов для борьбы с зимней скользкостью

на автомобильных дорогах (на сети обследованных дорог) в 2009 г.

Из 1589 пунктов хранения химреагентов (на обследованной сети региональных дорог – 52% общей протяженности дорог) 238 (15%) – это закрытые склады, полностью оборудованные для хранения экологически опасных материалов; 468 (29,4%) – площадки, имеющие водонепроницаемое покрытие (полы); 883 (55,6%) – площадки с водопроницаемым покрытием (т. е., по существу, не обеспечивают экологически безопасные условия хранения противогололедных реагентов). На важнейших дорогах федерального значения из 68 пунктов хранения химреагентов 12 (17,6%) – закрытые склады, 25 (36,8%) – площадки с водонепроницаемым покрытием, 31 (45,6%) – площадки с водопроницаемым покрытием.

В 2009 г. предприятиями дорожного хозяйства были также проведены другие работы по повышению безопасности дорожного движения. Данные о масштабах этих работ приведены в табл. 1.20.

Таблица 1.20

Объемы работ по повышению безопасности и комфорта движения автомобилей на сети обследованных региональных дорог в 2009 г.

В результате проводимых работ общий уровень аварийности по причине плохого состояния дорог в 2009 г. снизился на 2,5% по сравнению с 2008 г.