Великий викинг и комиссар лиги наций

Викинги – средневековые скандинавские

мореходы и землепроходцы.

        Фритьоф Ведель – Ярлсберг Нансен (1861-1930) родился в Норвегии – стране викингов и великолепной дикой природы – горных массивов с ледниками и лесными межгорными долинами, живописных узких морских заливов-фьордов со скалистыми берегами Северного, Норвежского и Баренцева морей. С детских лет природа была объектом внимания и восхищения Нансена.

«Страстное стремление к природе, восхищение картинами её, развертывавшимися перед моими глазами, заставляли громко звучать все струны детской фантазии», - вспоминал он в экспедиции на «Фраме». К пребыванию среди дикой природы Нансен чувствовал особое влечение, ему не докучала морская болезнь, когда штормовой ветер рвал паруса и ломал мачты, он не простужался в арктическом холоде. Детство Нансена прошло в усадьбе родителей, расположенной в межгорной долине среди полей и густых лесов, где ему «нравилось вести жизнь Робинзона». С двух лет он катался на лыжах, с 15 стал лыжником-спортсменом. Через два года Нансен выиграл первый национальный чемпионат по лыжным гонкам — первый из двенадцати. В 1881г. окончил школу и поступил в Университет Христиании по специальности «зоология».

Гейрангер-фьорд. Норвегия

Во время студенческой практики на борту китобойного судна «Викинг» в море около Гренландии, Нансен задумал попробовать пересечь этот безлюдный остров на лыжах. В апреле 1888г. он защитил докторскую диссертацию по биологии и основательно подготовившись, отправился в гренландскую экспедицию, прекрасно понимая опасность маршрута: «Когда путешествие начнется, позади будут сожжены все корабли, и для сохранения своей жизни и возвращения домой необходимо будет дойти до населенных мест на западе во что бы то ни стало. Иного выбора не будет». Прошлые исследователи пытались пересечь Гренландию с запада на восток, Нансен собирался по дрейфующему льду выйти на дикое восточное побережье Гренландии, подняться на купол материкового льда и следовать к поселениям западного берега. Вместе с Нансеном отправились: капитан О. Свердруп, офицер пехоты О. Дитрихсон, крестьянин К. Кристиансен и двое молодых лопарей-эскимосов - коренных жителей Норвегии и других северных стран.

Экспедиция передвигалась на лыжах и 5 санях с 600кг грузов. « Самой неприятной работой было ставить по вечерам палатку. Прежде всего, пол палатки должен был пришнуровываться к стенам, а это приходилось делать голыми руками. Бывало, мы отмораживали за этим делом все пальцы, но потерев их и похлопав руками, нам удавалось кое-как сохранить их»- писал Нансен в книге «На лыжах через Гренландию». Температура в палатке по утрам достигала -45С, а стены покрывал иней. В конце перехода, поблизости от западного гренландского берега Нансен и Свердруп расположились на ночлег… « Вечерняя заря погасла за горами на западе, высоко в небесной сини заблестели звезды, а северное сияние начало свой огненный танец…Вдруг – продолжал Нансен,- все понеслось в стремительном вихре через небо, а затем в вышине, над головой образовался крутящийся огненный сноп. Глаза слепило от сильного света. Но вот пламя уменьшилось. Свет мало-помалу угас и только отдельные матовые световые туманности плавали по усыпанному звездами небу». На западном берегу Гренландии Нансен увидел самое великолепное северное сияние в своей жизни и знак судьбы, которая берегла его в опасных полярных маршрутах. Такой красоты Нансен не видел никогда, поэтому в экспедиции на «Фраме» и яхте «Веслеме» велись постоянные наблюдения северного сияния, но гренландское чудо небесной игры света и цвета осталось наилучшим.

2 октября путники достигли западного берега, и Нансен записал в дневнике,- «Это был последний чудесный вечер под открытым небом. Сидя на берегу под звездами, мы, казалось, прощались с этой природой и этой жизнью, с которыми так сжились…Мы прошли через дрейфующий лед,. , поднялись вдоль берега на север, пересекли материковый лед до западного берега, и, наконец, совершили плавание по фьорду на утлой скорлупке. Странно, но нам казалось, что теперь уже не к спеху дойти до места. Да и верно, пожалуй, что наибольшую ценность жизни придает борьба за достижение цели, а не само ее достижение. Завернувшись в балахоны, мы залезли каждый в свою заросль в выемке скалы под высокой горой Ертетаккен и за все путешествие не спали таким сладким сном, как в эту последнюю ночь под открытым небом на островке».

Экспедиция Нансена успешно завершилась в поселке Херрнхут на западном побережье Гренландии, где их радушно встретили местные жители, которым посвящена этнографическая книга Нансена «Жизнь эскимосов». Результаты научных наблюдений Нансен обобщил в двух томах исследований, выяснив особенности четвертичного материкового оледенения Гренландии, влияющего на атмосферные процессы Северного полушария. Поверхность ледникового щита оказалась не ледяной, а постоянно снежной как в зимнее, так и в летнее время. Предположение А.Норденшельда о присутствие оазисов в центральных областях острова не подтвердилось.

21мая 1889г. Нансена встречали в Копенгагене, а через неделю пароход «Мельхиор» доставил покорителей Гренландии в Христианийский фьорд в сопровождении миноносцев, пароходов и парусников. Полярные исследования Нансена оценили четыре награды: медали Шведского общества антропологии и географии и Королевского географического общества Великобритании, а также ордена Дании и Норвегии.

В феврале следующего года Нансен на заседании недавно основанного Норвежского Географического общества сообщил, что предполагает существование морского трансполярного течения от Новосибирских островов до Гренландии, которое можно использовать для достижения северного полюса. Реализовать эту идею Нансен предполагал путем строительства оригинального корабля яйцевидной формы, чтобы давление льдов не разрушало корпус, а выжимало его на ледяную поверхность.

В 1892 году Нансен выступил с докладом об экспедиции к Северному полюсу в Королевском географическом обществе Великобритании, где против него высказались известные британские полярники, и адмирал Л. Мак-Клинток , изучавший Канадскую Арктику, заявил, что «это самый дерзновенный план, когда-либо доложенный Королевскому географическому обществу». Аналогично реагировали остальные страны, кроме Норвегии и России.

По просьбе правительства Норвегии Министерство иностранных дел Российской империи гарантировало экспедиции Нансена беспрепятственное плавание у российских берегов, а Министерство внутренних дел обязало власти северных российских губерний оказывать максимально возможную помощь. Главное гидрографическое управление России изготовило для Нансена копии всех карт северных морей.

Известный русский полярный исследователь барон Э. В. Толль доставил на Новосибирские острова запасы продовольствия для экспедиции Нансена и устроил там три базы для возможной эвакуации будущей экспедиции. Закупил 66 собак – для дежурства в районе пролива Югорский шар и реки Оленек.

В 1893–1896 гг. состоялась норвежская полярная экспедиция. Летом 1893 года от причала усадьбы Нансена «Готхоб» отплыл необычный корабль «Фрам-Вперед», который должен был вмерзнуть в лед и дрейфовать к Северному полюсу. «С помощью этого течения проникнуть в ту область, которую тщетно пытались достигнуть все те, кто раньше шел против течения. Если попытаться работать заодно с силами природы, а не против них, то мы найдем вернейший и легчайший способ достичь полюса»,- утверждал Нансен.

Шесть печатных томов составили научные результаты экспедиции на « Фраме». На борту корабля действовала метеорологическая станция с наилучшими приборами и самописцами, фиксировавшими давление и температуру воздуха, изучались пути циклонов и наблюдались полярные сияния. Проводились океанографические исследования с определением температуры и солености, а также биологические и геологические наблюдения. Исследования показали, что Северный Ледовитый океан имеет глубокий бассейн к северу от Евразии, а Северный полюс находится среди подвижного многолетнего- пакового льда толщиной более трех метров, с разводьями, полыньями, торосами и айсбергами. Экспедиция продолжалась 3 года, пеший поход Нансена и Иохансена к полюсу занял 15 месяцев, они преодолели почти 1000км ледяной пустыни и поставили мировой рекорд – 450км приближения к Северному полюсу. После завершения экспедиции Нансена избрали почетным членом Императорского Русского географического общества. Для широкой публики Нансен написал книги: «Среди льдов и во мраке полярной ночи», «Фрам в полярном море». Председатель Британского Королевского географического общества заявил: «Норвежская экспедиция разрешила все географические проблемы Арктики». Английский журналист Роланд Хантфорд назвал Нансена «оракулом для всех исследователей полярных широт Севера и Юга». Через пять лет итальянская экспедиция прошла на 20км к северу дальше Нансена. Еще через шесть лет этот рекорд побил американец Р. Пири и в апреле 1909г. достиг Северного полюса. В 1956г. океанограф А.Д. Добровольский так оценил экспедицию на «Фраме»,- Все общегеографические и особенно океанологические характеристики Северного Ледовитого океана, точнее его открытой части, мы получили в результате исследований Нансена».

В 1897 году российское правительство по ходатайству Русского географического общества наградило Нансена орденом св. Станислава 1-й степени, а Совет общества утвердил присуждение Константиновской золотой медали «за совершенный беспримерный подвиг, составляющий эпоху в исследовании Северного Ледовитого океана…» В следующем году Нансен впервые посетил Санкт-Петербург и был любезно принят при дворе. С Николаем II обсудил невмешательство Норвегии в русско-шведские конфликты, а также побеседовал о возможном пересмотре торговых отношений с министром финансов С.Ю. Витте. В апреле 1898 года Петербургская академия наук избрала Нансена своим почётным членом, и в зале Петербургского дворянского собрания ученому вручили награды.

Еще во времена студенчества Нансен участвовал в общественной деятельности и опубликовал серию статей в лондонской «Таймс», посвященных конституционной борьбе Норвегии против Швеции. Став национальным героем после экспедиции на «Фраме», Нансен по просьбе первого норвежского премьер-министра К. Микельсена отправился в Лондон и напечатал в газете «Таймс» очередную статью, скопированную во Франции и Швейцарии, что служило серьезным успехом в политической борьбе со шведской дипломатией. В сентябре 1905г. правительство Швеции согласилось на мирное расторжение унии и признало Норвегию независимой Конституционной монархией. В апреле 1906 года Нансен отправился в Лондон в качестве первого норвежского посланника в ранге министра для общения с дипломатами мировых держав и сохранения нейтральной позиции Норвегии, а также подготовки норвежско-английского договора. Подписание договора состоялось 2 ноября 1907 г., а 15 ноября, полагая свой гражданский долг выполненным, Нансен подал в отставку, несмотря на успешность дипломатической службы и дружеские отношения с Эдуардом VII – королем Великобритании и Ирландии. В независимой Норвегии, вернувшись к науке, Нансен осуществил несколько полярных экспедиций, посетил архипелаг Шпицберген и работал над книгой по океанологии Норвежского моря.

В августе 1913г. Нансен получил приглашение И.И. Лида(1881-1969) –норвежца на русской службе - директора-распорядителя «Сибирского Акционерного Общества пароходства, промышленности и торговли» отправиться на грузовом пароходе «Коррект» по Северному морскому пути вдоль берегов Сибири, для постоянных торговых отношений с Центральной Сибирью, морским путем через Карское море и устье Енисея. Вывозить по железной дороге сибирскую продукцию было дорого. Высокие тарифы снижали доходы производителей. Транспортировка грузов по рекам и морским путем могла быть значительно дешевле, что должно было стимулировать экономику Сибири. В то же время поступило приглашение от управляющего казенными железными дорогами Сибири, инженера С.Д. Вурцеля проехать от Красноярска до Владивостока. Министр путей сообщения С.В. Рухлов от имени правительства просил Нансена «считать себя во время всего путешествия гостем России».

Спутниками Нансена были русские государственные деятели: депутат Государственной Думы, сибирский золотопромышленник С.В.Востротин и секретарь Русской миссии в Христиании И.И.Лорис-Меликов, который потом вспоминал: «Все условия жизни людей, природа новой для него страны, ничего не ускользало от его пытливого взора…Только будучи столь близкими и постоянными свидетелями его неутомимой энергии, мы смогли понять то мужество, с которым он переносил неимоверные трудности и лишения во время его знаменитых плаваний. В нем, безусловно, кипит кровь древних викингов, этих отважных завоевателей далекого прошлого. Разница только в том, что его победы мирные. Слава той маленькой Норвегии, которая родила таких богатырей!»

5августа пароход «Коррект» вышел в море из норвежского порта Тромсё и через пять дней путешественники увидели юго-западное побережье Новой Земли. Затем через пролив Карские Ворота оказались в Карском море и встретили льдины. Дальнейшее движение среди льдов было наиболее трудным и опасным, приходилось менять курс, недалеко от острова Сибирякова корабль сел на мель. Однако 23августа «Коррект» миновал остров Диксон и вошел в Енисейский залив. Через пять дней экспедиция достигла болотистой равнины Бреховских островов в дельте Енисея, где состоялась перезагрузка и завершилась первая часть путешествия, а до Енисейска оставалось 2200км.

3 сентября Нансен отправился дальше на небольшом пароходе С.В. Востротина «Омуль». Береговые ландшафты тундры скоро сменились сибирской тайгой, и Нансен записал в дневнике: « И у тундры, и у тайги своя поэзия, своя меланхолия, свои светлые мечты, отмеченные крупными простыми штрихами в вечном круговороте жизни: яркая зелен лесов и травы, синь озер и речных заводей летом, багрянец и золото осени, бесконечный белоснежный саван зимы, озаренный днем сверкающим солнцем, а долгою зимнею ночью – тихим светом луны, трескучие морозы и свирепые бураны, и наконец, новое пробуждение природы весною, журчащие под снегом ручьи, прилет птиц бесконечными вереницами, тысяч и миллионов гусей, уток и куликов!»21сентября Нансена торжественно встретили в Енисейске.

Вечером 25 сентября Нансен приехал на почтовом тарантасе в Красноярск, где его торжественно приветствовали на нескольких языках. «Речи покрывались восторженным ура, дождь продолжал моросить, а факелы и костры ярко пылать. Картина получилась фантастическая. Все эти люди стояли под дождем и ждали нас с трех часов дня». Памятная доска Красноярского художественного музея им. В.И. Сурикова сообщает, что здесь жил норвежский ученый Фритьоф Нансен во время своего путешествия в Восточную Сибирь и на Дальний Восток.

Через 4 дня по Китайско-Восточной железной дороге Нансен приехал во Владивосток, «расположенный на редкость красиво - на полуострове, имеющем склон к хорошо защищенной бухте Золотого рога, части залива Петра Великого... Вид на город с моря очень красив, и вряд ли Владивосток особенно уступает в этом отношении какому либо городу. Расположенный на террасах, он очень напоминает Неаполь. Правда тут нет на заднем плане Везувия, зато прекрасная гавань и красивые острова,- отметил Нансен.

Вечером 5 октября, Нансен и инженер Е.Д.Вурцель приехали поездом в Хабаровск, где «несмотря на поздний час и мрак» «были радушно встречены на вокзале городским головою, председателем отдела Географического общества», исследователем Уссурийского края, подполковником В.К. Арсеньевым – автором книг: «В дебрях Уссурийского края», «Дерсу Узала». После небольшой прогулки на пароходе по Амуру, Нансен отправился дальше по еще недостроенной Транссибирской магистрали, когда на рабочих поездах и дрезинах, в автомобиле, тарантасе с бубенцами, или на лодке. От безымянной станции у левого притока Амура реки Буреи шел готовый рельсовый путь, и строители сделали гостю подарок: на деревянном здании вокзала находилась вывеска: «Станция Нансен, Амурской ж. д.».

18октября в Забайкалье, недалеко от Читы, Нансена поразил вид из окна поезда: « крупный сосновый лес на гребнях и в долине у реки. Ландшафт самый норвежский, и, если бы не эти русские дома, можно было вообразить себя в Норвегии». В Екатеринбурге Нансен рассказал о своем «енисейском» путешествии на собрании местного отделения Русского Географического общества. Вечером побывал в оперном театре, где слушал « первый акт оперы Чайковского «Пиковая дама», а затем поспешил на поезд и через несколько дней приехал в Петербург. На чрезвычайном собрании Петербургского Географического общества Нансен сообщил о своем путешествии по Сибири и Дальнему Востоку. По результатам поездки по Сибири Нансен написал книгу «В страну будущего: Великий Северный путь из Европы в Сибирь через Карское море».

26 октября Нансен сделал последнюю запись: «Я полюбил эту огромную страну, раскинувшуюся вширь и вдаль, как море, от Урала до Тихого океана, с ее обширными равнинами и горами, с замерзшими берегами Ледовитого океана, пустынным привольем тундры и таинственным дебрям тайги, волнистыми степями, синеющими лесистыми горами и вкрапленными в эти безграничные пространства поселениями людей».

В 1920 г. Нансен стал Верховным комиссаром Лиги Наций по делам военнопленных Первой мировой войны, ( более 300000 были уроженцами России), и помощи беженцам в послевоенной Европе, которые не имели документального гражданства и юридического статуса (более 2млн. из России). В отчете по репатриации военнопленных Нансен сообщил на Ассамблее Лиги Наций о репатриации 427886 военнопленных из более 30 стран. Нансен успешно занимался паспортизацией беженцев удостоверениями личности, которые признали более 50 правительств, что давало возможность законного устройства на работу и выбора страны проживания. Среди обладателей «Нансеновских паспортов» были известные деятели культуры: Марк Шагал, Игорь Стравинский, Анна Павлова.

В августе1921г. Нансен возглавил Международный комитет помощи голодающим в России, известный также как «Миссия Нансена». Он привлек к сотрудничеству более тридцати благотворительных организаций, активно включившихся в борьбу с голодом в России, в том числе: Международный Красный Крест и его региональные представительства, Международный союз помощи детям (МСПД), Общество друзей (квакеров) и сотни энтузиастов гуманитарной «Миссии Нансена». В особенно пострадавших районах Поволжья появились бесплатные столовые в детских домах, на железнодорожных станциях, заводах, в деревнях и селах действовали полевые кухни.

Основными причинами голодомора была Гражданская война и жестокая засуха в южных районах. «Избы стояли покинутые, без крыш, с пустыми глазницами окон и дверных проемов. Соломенные крыши изб давным-давно были сняты и съедены. В деревне, конечно, не было животных - ни коров, ни лошадей, ни овец, коз, собак, кошек, ни даже ворон. Всех уже съели. Мертвая тишина стояла над занесенными снегом улицами», - писал очевидец тех событий социолог Питирим Сорокин.

27 августа 1921г. Нансен приехал в Москву, где оформил соглашение с Советским правительством о помощи голодающим Поволжья. Поздней осенью с инспекцией гуманитарной миссии его имени Нансен посетил Поволжье, где в трех уездах Саратовской губернии 250 столовых кормили 57 тысяч местных жителей. В общей сложности к лету 1922г. гуманитарная система Нансена спасла от голода 1,5 миллиона детей и взрослых.

В декабре 1921г. IX Всероссийский съезд Советов выразил Нансену «глубочайшую признательность от имени миллионов трудящихся» за благородные усилия по оказанию помощи голодающим крестьянам Поволжья. Нансена избрали почетным членом Московского Совета депутатов трудящихся. В 1922г. Нансен получил Нобелевскую премию мира за заслуги по репатриации военнопленных и помощь голодающим в России, а также за вклад во взаимопонимание между народами и налаживание мирных отношений между странами. Большую часть премии Нансен использовал для устройства показательных сельскохозяйственных поселений в Поволжье.

Нансен изучал самую дикую и опасную природу Арктики как зоолог, гидрограф, океанолог, мерзлотовед, климатолог, геолог, мужественный полярник и землепроходец. Он был не только выдающимся ученым, но успешным дипломатом, политиком и гуманитарным комиссаром Лиги Наций. Мастерски владея пером и словом, свои впечатления и размышления сначала писал в дневнике, а потом создавал книгу и был образцом для своих пятерых детей.

… В 1918 году на основе мужской гимназии Флёрова и женской гимназии Румянцевой появилась общеобразовательная школа № 73, которая в 1921 году стала опытно-показательной № 10, а потом общеобразовательной № 110 МОНО. В следующем году Московский отдел народного образования присвоил школе имя норвежского полярного исследователя и организатора благотворительной помощи в голодающих районах России Фритьофа Нансена, который посетил школу во время своего визита в Советскую Россию в 1925 году. В библиотеке школы появились стенды, посвящённые Нансену и другим исследователям-полярникам. Фотография Ф. Нансена была на столе директора школы И.К. Новикова, а большой живописный портрет висел в актовом зале, когда автор этих строк учился(1947-1957гг.) в школе №110.

…Московский совет решил установить памятник Фритьофу Нансену в 1930г., но потребовалось еще 72 года, чтобы памятник появился. В сентябре 2002 года в небольшом сквере перед главным домом городской усадьбы Сабашниковых на Пречистенке в Большом Лёвшинском переулке, где в советские годы размещался Московский комитет Красного Креста, состоялось открытие памятника, приуроченное к скорому столетию в 2004году дипломатических отношений между Россией и Норвегией. Автор памятника скульптор Владимир Цигаль создал выразительную суровую и трогательную композицию: на сером гранитном постаменте бронзовый, задумчивый Нансен изображён рядом с маленькой худенькой девочкой двумя руками прижимающей к себе краюху хлеба.