Хлеборобы живут в городах

АМАК-система

Современные хлеборобы в городах не живут. Они живут в сёлах и на фермах  рядом с землёй, на которой выращивают  пшеницу, рожь, рис и другие зерновые. А вот хлеборобы, которые будут работать на АМАК-системах (www.amak-sistema.ru) будут жить в городах. С какой это стати и почему?

На это и ответим.
АМАК-система может обслуживать 1000 га, выращивать на них, например, 10 тыс. тонн гречихи и обслуживаться всего тремя инженерами-операторами, естественно, с высшим специальным образованием. Спрашивается, зачем этим трём инженерам-операторам жить в селе в непосредственной близости от этого огромного поля? Им удобнее жить в близлежащем городе, на своём автомобиле утром приезжать к АМАК (автоматизированному мостовому агротехническому комплексу), 8 часов поработать на нём, а к вечеру уезжать в город.
АМАК-системы для производства зерна могут располагаться как в непосредственной близости от городов (на расстояниях 5…30 км), так и на более значительных расстояниях – до 100 км. В последнем случае инженеры-операторы могут добираться до АМАК не обязательно на своих автомобилях, но и на малых вертолётах. Лёгкий вертолёт за 20 минут перевезёт трёх инженеров-операторов из города к АМАК, а через 8 часов – от АМАК обратно в город.
Много ли инженеров-выпускников современных технических университетов, проучившихся по 5 лет в Москве, Санкт-Петербурге или Новосибирске, избалованные городским комфортом, захотят работать хлеборобами в сёлах и деревнях России? Может быть и найдутся единицы, но большинство предпочтут остаться в Москве, Санкт-Петербурге, Новосибирске или в каком-нибудь другом городе, и работать на заводе, в НИИ или офисе. Если молодые инженеры будут ещё колебаться относительно того, куда поехать работать – в город или в деревню – то их молодые подруги и жены быстро сориентирую в направлении города. В городах, как правило, комфортные удобные квартиры, детские сады, школы, спортивные клубы, театры, музеи, магазины, стадионы и много чего ещё, чего нет в сёлах. Если инженеру, владеющему электротехникой, электроникой, автоматикой и компьютерной техникой предложить поехать на село и работать хлеборобом, он наверняка откажется. А если ему же предложить стать хлеборобом и работать в АМАК-системе – непременно согласится. Как известно, рыба ищет, где глубже, а современный инженер – где комфортнее и интересней.
АМАК-система – это тот же завод, что и в городе, но не стационарный и неподвижный, а динамический самоходный и полевой – работающий на своём поле. До городского завода инженер, если он там работает, может дойти за 10…20 минут пешком. До АМАК (главной части полевого завода) инженер-оператор доедет за те же 10…20 минут на автомобиле, если не очень далеко, или на вертолёте, если от города до АМАК-системы 100 км. Работать на АМАК он будет в тех же условиях, что и на городском заводе. Ему не обязательно быть в рабочем комбинезоне, боясь запачкаться машинным маслом или соляркой. Он может быть в обычном костюме, белой сорочке, а при желании – и в галстуке. В рабочей кабине АМАК, кроме пультов управления, в его распоряжении будут: туалет, душевая, комната отдыха и смотровая площадка с обзором на 10 км до горизонта.
АМАК-система – полностью механизированный, электрифицированный и автоматизированный полевой завод для производства зерна. Он может работать не только под управлением трёх инженеров-операторов, но и в автоматическом режиме – на автопилоте, как в современных самолётах. При выключенном автопилоте в штатном режиме один инженер-оператор сидит за пультом управления и следит за работой основных систем управления. Основное назначение двух других инженеров-операторов – осуществлять оперативный ремонт вышедшего из строя навесного агрегата без остановки работы АМАК в целом. Поскольку навесные агрегаты надёжные, ремонтировать их придётся крайне редко, поэтому два инженера-оператора могут дублировать работу за пультами управления, вести видеонаблюдения за рельсовыми колеями, пользоваться комнатой отдыха. Все три инженера-оператора могут выполнять любую работу по управлению АМАК и текущему ремонту навесных агрегатов, и подменять друг-друга.
В 2015 году из России бизнесмены вывезли частного капитала на 56,9 млрд  долларов (данные ЦБ России). Это примерно 3,9 трлн  руб. – огромные деньги (для сравнения: мост через Керченский пролив будет стоить 0,228 трлн  руб., опытная АМАК-система – 0,007 трлн  руб.). Странно, что среди молодых бизнесменов, вывозящих свои капиталы за границу, не нашлось ни одного, кто увлёкся бы земледелием и построил бы опытную АМАК-систему для производства, например, гречихи. Не нашлось бизнесмена, инженера по образованию, кого захватила бы, увлекла и вдохновила технически красивая идея и проект заводской земледельческой системы, принципиально меняющей технологию и технику земледелия. Не нашлось. К сожалению. А ведь АМАК-системы – это земледелие будущего.
Российские хлеборобы, живущие в наших многочисленных сёлах, выращивающих ежегодно по 100 млн  тонн зерна (примерно, с небольшими отклонениями от года к году) жить в городах не могут, да и не хотели бы – по всей вероятности. Тысячи тракторов, прицепных агрегатов, комбайнов, зерновозов, зернохранилищ – всё это привычное и знакомое для них. Так жили их деды, так живут и они. Трудно представить, чтобы они в одночасье приняли к сердцу идею АМАК-системы и возможность жить в городе. Для них – это фантастика и ахинея. И тем ни менее, – АМАК-системам быть, а хлеборобам – жить в комфортных и благоустроенных городах. Когда это будет? Вероятно, не скоро. Знаменитый самолёт Боинг проектировали, делали, испытывали и доводили до кондиции 100 лет (первый самолёт Уильяма Боинга поднялся в небо 15 июня 1916 г.). Проект АМАК-системы появился в России 39 лет тому назад (июнь, 1977 г.). У АМАК-проекта ещё всё впереди. Первую сотню миллионов тонн зерна наши славные сельские хлеборобы в России как делали, так пусть и делают впредь. А вот вторую сотню миллионов тонн зерна  Россия будет делать на заводах – на АМАК-системах – руками и знаниями молодых инженеров-операторов, которые не будут убегать за кордон в силиконовые долины, а будут жить в наших благоустроенных и комфортных городах. Так будет. Обязательно. Не сразу Москва и Боинг строились.
Ю. Жуков

 

Материал в разделах:

Другие новости

Другие записи блогов

28.03.12 | В блоге: Михаил Гунькин
Ваша идеальная жизнь - это смесь семи составляющих в такой комбинации, которая приносит вам наивысшее счастье в каждый конкретный момент. Определив успех и счастье в терминах одного или более из этих семи ингредиентов, вы формулируете четкую цель, к которой следует стремиться. Теперь вы сможете измерить степень эффективности своих действий. Также станет возможным определение областей, где требуются изменения для улучшения собственной жизни. Ваше первое задание - создать ясную картинку того,...
23.06.13 | В блоге: Александр Пильников
В летне-осенний период наша Забайкальская краевая общественная организация Туристический клуб «Чиндачи» планирует построить две беседки с декоративными металлическими сферами для разжигания костра в наиболее посещаемых автотуристами местах. Нижняя часть сферы выкладывается керамикой из огнеупорной глины и имеет отверстия для стока воды и поддува воздуха. На металлических сферах мы планируем вырезать сюжеты, посвященные природе родного края. На сфере, которая будет установлена вблизи природного...
03.01.23 | В блоге: Андрей Баздырев
В прошлом году в этот самый день я написал про острое предчувствие тёмного времени, но даже и представить не мог, что оно будет настолько тёмным. Наверное, это первый Новый год в моей жизни, когда новогоднего настроения почти и нет. Хотя, казалось бы, и компания, и погода самые праздничные. Но вот смотрю я на наше сибирское снежное кружево на раскидистых берёзах и соснах, переливающееся в последних солнечных лучах последнего дня этого страшного года, а думаю об уничтоженных городах, о милл...
24.01.12 | В блоге: Ася Николаева
На нашем сайте появились долгожданные видео-инструкции. Теперь посетители, желающие воспользоваться возможностями Экодело.орг, или уже пробовавшие это сделать, и испытавшие затруднения, могут увидеть, как по этому пути прошел другой. Теперь можно увидеть и услышать Как зарегистрироваться на сайте, Как разместить свою фотографию в своем профиле, Как разместить свою заявку на конкурс экологических проектов и Как проголосовать за понравившийся проект. Если у Вас возникают другие вопросы о пользо...
09.06.23 | В блоге: Юрий Широков
Лемболовское озеро — озеро на Карельском перешейке во Всеволожском районе Ленинградской области.  Расстояние от Санкт-Петербурга  составляет около 50 км. Озеро большое (около 12 км длиной и З км шириной). Вода в целом чистая и даже прозрачная. Глубина небольшая и набирается плавно, заходить удобно, как в финском заливе, до глубокой воды придется пройтись.  Имеет сильно изрезанные берега, поросшими соснов...
26.07.13 | В блоге: Артем Петров
дебильно и прикольно - все как вжизни. Люди на общественныне дела не обьединяються, и все ждут, когда кто-то сдвинит глыбу проблем, а они все будут страдать от этой проблемы, но никто не сдвинется помочь сдвинуть эту глыбу проблем. Общество эгоистов, надеющихся на горстку альтруистов. Это только в кино все кончилось хорошо,а в жизни все медленно дохнут от проблем, которые давно пора всем вместе решить = например правительство которое против народа, мировое правительство против всего человечеств...
30.03.11 | В блоге: Михаил Гунькин
Кто сказал, что в России живут хуже, чем в США? Смотря кто... Доходы главы Госкорпорации "Росатом" господина Кириенко, полученные по месту его основной деятельности: доход по основному месту работы, с учетом выплат за обращение со сведениями, составляющими государственную тайну, – 16 354 022 руб. 95 коп., т.е. он получал 545 тысяч долларов в год, более 45 тыс. $ в месяц. см - http://www.old.rosatom.ru/ru/about/report/report_1/ Доход президента России - в 4 раза меньше...
22.10.12 | В блоге: Владимир Изергин
Вероятно, многие владивостокцы знают, что значительная часть воды поступает в городской водопровод из Седанкинского и Богатинского водохранилищ, созданных на малых реках полуострова Муравьёва-Амурского: Седанки и Богатой. Чтобы водные источники не иссякали и не загрязнялись, в водосборных бассейнах этих водохранилищ были образованы санитарно-защитные зоны. В этих зонах нет строений и дорог общего пользования и не ведётся хозяйственная деятельность, за исключением расположения линейных объектов,...
12.04.11 | В блоге: Михаил Гунькин
Цезий в фарфоровой чашке сакэ Я запью стаканом русской водки. Черно-белый дым за моим окном Дым моей Фукусимы… Вокруг аварии на Фукусиме тысячи и тысячи публикаций в СМИ. К сожалению после 18 марта 2011 в освещении событий на Фукусиме произошла перемена — включили цензуру и пиар. Картину аварии ретушируют изо всех сил, пытаясь замаскировать ее последствия для Японии и всего человечества. Ядерные взрывы на Фукусиме На атомной электростанции Фукусима шесть реакторов. На фотограф...
12.04.11 | В блоге: Любовь Мыреева
Был в городе праздник под открытым небом.  Люди пели, танцевали, были творческие выставки. Облака были быстротечны и очень подвижны, сложилась необыкновенная картина. А может это сам всевышний наблюдал за нами? Взгляд не весел, может, что-то делаем не так?
23.12.12 | В блоге: Виктор Бобков
http://chinovnic.ru/novosti/pochemu_flotovodec_ushakov_v_grobu_by_pereve...
19.02.11 | В блоге: Наталья Легачева
Вот несколько фотографий из леса
02.02.11 | В блоге: Елена Горбатых
Нам ничто не сможет помешать! Мы будем искать спонсоров, обращаться к волонтерам, к власти, но проект будет воплощен в жизнь! Потому что это наша жизнь и наше село! Обращаюсь ко всем, кто может нам помочь:помоги изменить этот мир в лучшую сторону!!!
07.10.15 | В блоге: Юрий Широков
Это не стог сена, неведомым образом попавший в центр Питера, а инсталляция  итальянского классика мозаичного искусства Марко Бравура. Работа называется - «Roto B». Инсталляция фокусируется на важности повторного использования и переработки отходов. «Это не просто обрезки золотой стеклянной смальты или соломы, оставшейся после обмолота, которая была пущена в дело, - это нечто большее, возможно вся наша планета. Мы должны учиться искусству переработки - повторного использов...
11.08.11 | В блоге: Артем Кузнецов
Экологи бьют тревогу – знаменитый Великий Барьерный риф умирает. Вместе с ним из биосферы планеты исчезнут десяти тысяч видов живых существа, населяющих коралловые образования рифа. Великий (Большой) Барьерный риф – одна из самых сложных экосистем на Земле, существующая в современном виде вот уже более 8000 лет. Он простирается от восточного побережья Австралии до залива Папуа на побережье Папуа Новой Гвинеи. Общая протяженность рифа составляет 2300 километров, а ширина – от 2 до 150 километров....

Фотогалерея

Художник Прийдак Наталья

Интересные ссылки

Коллекция экологических ссылок

Коллекция экологических ссылок

 

 

Другие статьи

Активность на сайте

сортировать по иконкам
2 года 5 дней назад
YВMIV YВMIV
YВMIV YВMIV аватар
Ядовитая река Белая

Смотрели: 282,334 |

Спасибо, ваш сайт очень полезный!

2 года 2 недели назад
Гость
Гость аватар
Ядовитая река Белая

Смотрели: 282,334 |

Thank you, your site is very useful!

2 года 3 недели назад
Гость
Гость аватар
Ядовитая река Белая

Смотрели: 282,334 |

Спасибо, ваш сайт очень полезный!

2 года 31 неделя назад
Евгений Емельянов
Евгений Емельянов аватар
Ядовитая река Белая

Смотрели: 282,334 |

Возможно вас заинтересует информация на этом сайте https://chelyabinsk.trud1.ru/

2 года 3 недели назад
Гость
Гость аватар
Ситуация с эко-форумами в Бразилии

Смотрели: 7,611 |

Спасибо, ваш сайт очень полезный!