- Главная
- О нас
- Проекты
- Статьи
- Регионы
- Библиотека
- Новости
- Календарь
- Общение
- Войти на сайт
Концерн Volkswagen запускает программу электромобильности в Китае
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы получить возможность отправлять комментарии
Опубликовано Юрий Широков - 23.04.14

23 апреля 2014 г. перед открытием автосалона Auto China в Пекине председатель правления концерна Volkswagen Aktiengesellschaft проф. д-р Мартин Винтеркорн (Martin Winterkorn) заявил о запуске кампанией крупнейшей программы электромобильности за всю историю китайской автомобильной промышленности.
В текущем году на первом этапе кампании будут представлены электрические модификации моделей up!1 и e-Golf2.
Одна из гибридных моделей – Porsche Panamera S E-hybrid3 – в настоящее время уже представлена в шоу-румах дилеров марки в Китае. Кроме этого, линейка автомобилей с инновационным гибридным приводом plug-in в следующем году будет дополнена двумя новыми моделями – Audi A3 e-tron4 и Golf GTE5. В 2016 году к ним добавятся ещё две модели, разработанные специально для рынка Китая: это Audi A6 и новый среднеразмерный седан марки Volkswagen. Обе модели будут оснащены приводом plug-in hybrid, разрабатываемым при участии специалистов совместных предприятий FAW Volkswagen и Shanghai Volkswagen. Выпуск автомобилей будет налажен на одном из местных заводов. Кроме этого, концепция Bentley Hybrid Concept открывает широчайшие перспективы развития технологии гибридного привода.
«Благодаря модульной стратегии производства, в настоящее время внедряемой на всех наших китайских заводах, мы можем электрифицировать практически любой автомобиль из нашего модельного ряда – от компактных моделей до больших седанов, реализовав различные варианты приводов – от полностью электрического до гибридного привода plug-in» -подчеркнул д-р Винтеркорн.
17 моделей компании уже соответствуют новым требованиям принятого в Китае законодательства для категории «особо энергоэффективный автомобиль».
Инвестиции остаются на рекордно высоком уровне
В рамках этой стратегии два совместных предприятия – FAW Volkswagen и Shanghai Volkswagen – больше чем когда-либо инвестируют в разработку передовых автомобилей и приводов, «зелёных» технологий и ресурсосберегающих производств. К 2018 году объём инвестиций составит 18,2 млрд. евро. В Китае работает коллектив из 2 700 инженеров компании. В ближайшие годы там будет создано более 20 000 новых высококвалифицированных рабочих мест.
50-процентное расширение дилерской сети к 2018 году
Дилерскую сеть концерна также ждёт масштабное расширение с 2 400 имеющихся на текущий момент дилерских центров до 3 600 в перспективе. При этом численность сотрудников дилерских центров Volkswagen в Китае превысит 500 000 человек. Успех развития дилерских центров основан на постоянно расширяющемся ассортименте популярных моделей. Только в этом году входящие в концерн марки выведут на рынок Китая более 30 совершенно новых, а также обновлённых и модернизированных моделей.
Развитие цифровых технологий также изменит облик автомобиля в Китае
Китай станет одним из элементов инициативы концерна «Future Tracks». Г-н Винтеркорн заявил: «В Китае, как и во всём мире, требования людей, касающиеся мобильности и автомобилей, меняются всё быстрее». Более того, дальнейшее развитие цифровых технологий ставит новые вызовы перед автомобильной промышленностью, открывая вместе с этим новые возможности. Для успешного решения этих и других задач, которые возникнут в будущем, концерн Volkswagen реализует инициативу «Future Tracks»: «Мы намерены продолжить углубление нашей ориентации на покупателей, что позволит нам быстрее и более гибко реагировать на запросы покупателей, особенно здесь, в Китае».
Лучшие эксперты и специалисты концерна Volkswagen объединяют свои усилия в рамках программы «Future Tracks», чтобы найти решения новых перспективных задач, которые в будущем предстоит решать автомобильной промышленности. Среди них инновационные услуги, связанные с автомобилем, популярность которых в перспективе будет неуклонно расти.
1) electric-up! - Расход электроэнергии, кВт/100 км: 11,7 (в смешанном цикле), выбросы СО2, г/км: 0 (в смешанном цикле); класс энергоэффективности: A+
Силовой установкой E-Up! является электродвигатель мощностью в 60кВт и максимальным крутящим моментом, равным 210Нм, что позволяет четырехместному электроконцепту развивать скорость в 135км/ч за 15с. Подобная динамика, не характерная для электротяги, достигается за счет высокой характеристики крутящего момента, а с другой стороны - низкой массой автомобиля, составляющей всего 1085кг. Аккумуляторный блок литиево-ионной батареи, занимающий почти 240кг от общей массы авто, позволяет совершать полноценные поездки на расстояние до 130км на одной заправке, что вполне достаточно для использования E-Up! по городу или в пригороде. Для полной зарядки аккумуляторов в домашних условиях достаточно 230-вольтной розетки и не более пяти часов, а в полевых условиях эксплуатации предполагается развить сеть не сложных заправочных терминалов, в которых время зарядки АКБ до 80% составит около часа.В дополнение к основному электрохозяйству на крыше E-Up! расположено почти 1,5кв.м. солнечных батарей, позволяющих осуществлять постоянное питание бортовой сети, а при стоянке автомобиля - для системы вентиляции и охлаждения салона. Салон в концепт-каре на удивление просторен, по- современному комфортен и оснащен современной системой HMI (интерфейс «человек-машина»), позволяющей следить за системой навигации, уровнем заряда батарей, информацией о ситуации на дорогах, получать данные о расположении электрозаправочных станций с предварительной бронировкой зарядной колонки.
2) e-Golf -
Расход электроэнергии, кВт/100 км: 12,7 (в смешанном цикле), выбросы СО2, г/км: 0 (в смешанном цикле); класс энергоэффективности: A+
3) Porsche Panamera S E-Hybrid - Расход топлива, л/100 км: 3,1 (в смешанном цикле); расход электроэнергии, кВт/100 км: 16,2 (в смешанном цикле), выбросы СО2, г/км: 71 (в смешанном цикле); класс энергоэффективности: A+
4) Audi A3 Sportback e-tron - Расход топлива, л/100 км: 1,5 (в смешанном цикле); расход электроэнергии, кВт/100 км: 14,2 (в смешанном цикле), выбросы СО2, г/км: 35 (в смешанном цикле); класс энергоэффективности: A+
5) Golf GTE - Модель пока не вышла на рынок. В настоящее время модель не прошла официальную сертификацию типа транспортного средства и не подпадает под действие Директивы 1999/94/EC. Предварительные данные: Расход топлива, л/100 км: 1,5 (в смешанном цикле), выбросы СО2, г/км: 35 (в смешанном цикле)
Разместить комментарий
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы получить возможность отправлять комментарии
Другие материалы
В столице Сибири, третьем по численности населения городе страны Новосибирске, проходят досрочные выборы мэра. В предвыборной гонке участвуют 17 кандидатов, в том числе три бывших вице-мэра. Схватка идет нешуточная - с войной компроматов, судебными исками и даже стрельбой по агитаторам.
Чтобы внести больший содержательный дискурс в эти...
Транспортные пробки - повседневная и грустная реальность для всех крупных российских городов. Они портят нервы и здоровье горожан, усугубляют экологическую обстановку, ухудшают деловой климат в городах.
Из-за транспортных проблем крупным городам все сложнее привлекать новые инвестиции и рабочую силу и это негативно сказывается на экономическом...
ТЕМА НОМЕРА
Статья подготовлена по материалам, предоставленным Сергем и Еленой Пащенко, УСГО, а так же из электронной рассылки ENWL-inf и журнала "Эксперт".
Охлаждение земной поверхности из-за большой концентрации аэрозолей, вызывающее одновременное нагревание атмосферы, может нарушить циркуляцию воздуха и изменить привычные...
ТЕМА НОМЕРА
(продолжение, начало в № 3)
State of the World, Lester R. Brown, editor W.W. Norton & Company, New York: 2001. Author of article Molly O'Meara Sheehan
перевод Эми Тэйлор, Юлия Черная
Автомобили занимают все большее место в нашей жизни. Они меняют структуру городов, влияют на окружающую среду, наше здоровье и наш образ...
State of the World, Lester R. Brown, editor W.W. Norton & Company, New York: 2001. Author of article Molly O'Meara Sheehan
ТЕМА НОМЕРАперевод Эми Тэйлор, Юлия Черная
Сегодня Центральная и Восточная Европа стоят на пороге транспортного кризиса. Железная дорога советских времен уже сильно изношена. Продажа автомашин процветает,...
18.01.19
|
Дадим шанс на свободу китам и дельфинам!
Дорогие друзья,
просим вас уделить минутку и подписать жизненно важную для всех китов и дельфинов России петицию!
Сейчас в "китовой тюрьме" в бухте Средней в Приморье замерзают 11 косаток и 87 белух (а еще совсем недавно их было 90). Это детеныши, незаконно отловленные и разлученные со своими семьями в Охотском море в 2018 году для продажи в китайские океанариумы.
Очень важно их освободить!
Но не менее важно полностью ОСТАНОВИТЬ ИХ ВЫЛОВ в будущем!
Этот грязный...
Активисты регионального отделения ОНФ в Москве запустили мониторинг обращения с опасными отходами, который продлится до конца марта. Принять в нем участие может любой желающий. Полученные результаты активисты и эксперты Народного фронта проанализируют и направят в департамент природопользования и охраны окружающей среды города Москвы, а также в органы муниципальной власти округов и районов столицы.
«Согласно данным департамента природопользования и охраны окружающей среды города Москвы, об...
Не секрет, что месторождения с большими содержаниями россыпных полезных ископаемых, таких как золота, алмазов, платины, сапфиров, янтаря, рубинов давно выработаны. Остаются множество забалансовых участков малых или труднодоступных по существу, которые до сегодняшнего дня не предоставляли промышленный интерес горно-добывающим предприятиям.
Инновации и прорывные технологии, постепенно внедряющиеся в отрасли с 70 - ых годов прошлого века, сегодня бурно начинают приобретать малые и средние предприят...
22.02.19
|
Марш парков-2019
Стартовала международная акция по оказанию поддержки особо охраняемым природным территориям «Марш парков-2019». Девиз акции в 2019 году – «Сохраним места обитания растений и животных!».
Акция проводится ежегодно с 1995 г. в России, на Украине, в Белоруссии, Армении и государствах Центральной Азии. Организатором и координатором “Марша парков” является общественная организация "Центр охраны дикой приро...
История Красногорского гидроузла началась в начале двухтысячных годов, когда было проведено масштабное исследование бассейна Иртыша на территории двух государств – Казахстана и России. Поводом для исследования послужили планы по использованию ресурсов реки для развития территории Сянь-Чжань Уйгурского автономного округа Китая и новой столицы Казахстана - Астана. Предполагалось, что за счёт переброски части стока Верхнего Иртыша, будут обеспечены водой десятки миллионов человек, переселяемы...

В группе: 1,501 участников
Материалов: 530
Весной 2010 стартовал проект «Зеленые изобретения», поддержанный некоммерческой организацией Global Greengrants Fund (США)
Весной 2010 стартовал проект «Зеленые изобретения», поддержанный некоммерческой организацией Global Greengrants Fund (США) и Департаментом природных ресурсов и охраны окружающей среды Администрации Томской области (научный руководитель профессор ТГАСУ О.Д. Лукашевич, исполнители-тренеры С.А. Филичев, инженер, Н.Т. Усова, учитель). В соответствии с намеченными целями и задачами...
Фотогалерея
Активность на сайте
![]() |
|
---|---|
9 недель 4 дня назад Надежда Бреева |
Бутырский районСмотрели: 1,475 | Экология в Новой Москве . Поселение Щаповское. Щапово (Александрово) — посёлок в Троицком административном округе Москвы (до 1... |
9 недель 4 дня назад Надежда Бреева |
Бутырский районСмотрели: 1,475 | Проверить качество воды в Бутырском районе Москвы можно в независимой лаборатории |
9 недель 4 дня назад Надежда Бреева |
Библиотеки ценной природоохранной литературы (научной, практ...Смотрели: 1,712 | Библиотека по природоохранной документации водных ресурсов ГОСТы, СНИПы, ПНДФ : |
20 недель 8 часов назад Екатерина Алтайская |
Приливы и отливы-результат опрокидывания водоворотовСмотрели: 3,653 | Добрый день, уважаемые форумчане! Я пишу статьи про ФККО, на самые злободневные темы. Предлагаю вам ознакомиться с последними материалами о... |
3 года 13 недель назад Юсуп Хизиров |
Приливы и отливы-результат опрокидывания водоворотовСмотрели: 3,653 | Отзывы на гипотезу: Викизнание: Обсуждение: Приливы_и_отливы |
Комментарии материала: