"Космическая деятельность на сегодня антиэкологична"

"Космическая деятельность на сегодня антиэкологична"

Роскосмос и РКК "Энергия" впервые задумались об экологии и объявили о планах глобальной "чистки" околоземного пространства — в частности, специально для этого в России будет создан корабль "мусорщик" для вывода с орбиты старых спутников и прочего "космического мусора".
 

Ситуация парадоксальная: чем больше мы запускаем аппаратов в космос, тем менее пригодным для использования он становится. О масштабном загрязнении космоса ученые заговорили в 1980-х, когда концентрация мусора на орбите Земли достигла такой плотности, что баллистикам требовалось хорошенько поработать, чтобы безопасно разместить среди него тот или иной спутник. В последнее время ситуация только ухудшилась — как сообщили эксперты NASA в своем последнем отчете, посвященном проблеме космических отходов, за минувшее десятилетие количество мусора на орбите удвоилось. "Мусора стало так много, что в ближайшем будущем проблемы из-за обилия обломков в околоземном пространстве будут расти как снежный ком",— полагает космонавт и эксперт по экологии аэрокосмической деятельности Сергей Кричевский. Основания для этого у него весьма серьезные. 
— Впервые о проблеме космического мусора я задумался еще в конце 80-х, когда готовился к длительному космическому полету на станцию "Мир" и в связи с этим изучал вопросы эксплуатации станции. Однако вскоре встал вопрос об уничтожении "Мира". В 1999-2001 годах я опубликовал ряд работ, предложив некоторые меры, минимизирующие риск экологических и других негативных последствий от этой акции. Ведь дело не только в ней: вся аэрокосмическая деятельность человечества представляет собой сегодня возрастающую экологическую опасность для биосферы нашей планеты. Однако данный вопрос мало кого занимает. 

— Неужели? Казалось бы, экология стала лейтмотивом нашей жизни, и курсы по этой дисциплине вводятся чуть ли не во всех учебных заведениях страны... 

— Проблемы нарастают намного быстрее, чем мы осознаем их и решаем. История со станцией "Мир" — пожалуй, самая яркая тому иллюстрация. Просто мало кому известны ее масштабы. Всего по этой программе с космодрома Байконур с 1986 по 2001 год было запущено 102 ракеты-носителя, и на завершающем этапе масса станции составляла около 140 тонн, из них примерно 14 тонн — ценное научное оборудование. Конструкция состояла из шести состыкованных модулей массой до 20 тонн каждый и других элементов. Общая стартовая масса всех полезных нагрузок по программе "Мира" составила около 40 тысяч тонн: одни только ракеты-носители "Протон" по 700 тонн каждая чего стоят! При этом полезный груз, включая саму станцию, корабли, экипажи, расходные материалы составили всего 2 процента, остальные 98 процентов — отходы, из них 90 — ракетное топливо и 8 — масса отработавших ступеней носителей, упавших преимущественно на сушу. Первые ступени обрушивались в основном в Карагандинской области (Казахстан), а вторые — на Алтае (Россия). Надо ли говорить, в какую свалку космического мусора превратились эти некогда экологически чистые края! А неиспользованные жидкие остатки топлива, в том числе и сверхтоксичные компоненты топлива ракетоносителей "Протон", загрязняли еще и атмосферу Земли. Возникали и другие мощные неблагоприятные воздействия на людей и природную среду — акустические, электромагнитные и т. д. В результате реализации проекта на полном жизненном цикле, включая общее потребление всех ресурсов для производства и эксплуатации техники, суммарный объем загрязнений превысил 4 млн тонн. Это чудовищная цифра. 

— На станции "Мир" работали более 100 космонавтов из разных стран, и все они выполнили свои задачи и благополучно вернулись на Землю... 

— Да, результаты от деятельности станции "Мир" впечатляющие. Но есть и обратная сторона. В гермоотсеках станции образовывалось огромное количество отходов жизнедеятельности и работы экипажа: за полгода полета двух человек возникала свалка разнообразного мусора массой в 1 тонну и объемом в несколько кубических метров. За год накапливалось более 2 тонн отходов, а за 15 лет работы станции их общий объем составил более 30 тонн. До 1995 года все это погружали в контейнеры и отстреливали за борт, что было небезопасно для космических объектов, в том числе для самой станции. Затем мусор начали увозить пустыми "грузовиками" и шаттлами. Но куда увозить? Ясное дело, на Землю. Кроме того, вокруг станции образовалась загрязненная внешняя атмосфера из продуктов работы двигателей, топлива, различных примесей и предметов, появившихся в результате работы космонавтов в открытом космосе. Эти загрязнения простирались на десятки метров вокруг станции и мешали проведению исследований с применением бортовой оптической аппаратуры. 

— Насколько мне известно, все транспортные корабли "Союз" благополучно возвращались на Землю. 

— Об этом писали в официальных отчетах. Но при этом не уточнялось, что только их спускаемые аппараты с небольшим грузом (по 50 кг) и экипажами благополучно приземлились. А топливо и другие отсеки сгорали в атмосфере, оставляя шлейфы загрязнений. Все тяжелые грузовые корабли "Прогресс" на 80-90 процентов сгорали в атмосфере, а большинство несгоревших фрагментов упали в Мировой океан. 96 кораблей дали более 600 тонн отходов. Из них около 440 тонн сгорело в атмосфере, 60 тонн упали в Мировой океан. Кстати, мало кто знает, что в 1994 году в ходе полета "Мира" имели место два чрезвычайно опасных инцидента: столкновение транспортного корабля "Союз-17ТМ" с орбитальным комплексом и последовавший за этим отказ всей энергосистемы "Мира". Сегодня поток подобных инцидентов нарастает и на МКС — это, увы, свойство всей современной аэрокосмической техники. Поэтому космические цели далеко не всегда оправдывают средства. 

— Тем не менее именно на "Мире" были впервые отработаны технологии вывода таких крупных космических объектов с орбиты без каких-либо жертв и разрушений на Земле... 

— Да, нам очень сильно повезло, но реальный риск существовал не только для России, но и еще для 80 стран, над которыми проходила траектория полета "Мира". Росавиакосмос проект ликвидации станции "Мир" не представил на обязательную государственную экологическую экспертизу. То, что в результате в атмосфере Земли сгорела и рассеялась в виде многокилометрового шлейфа токсичных загрязнений масса более 115 тонн, неизвестно широкой общественности. Не сгоревшие в атмосфере обломки станции роем из более чем 1500 раскаленных частиц массой в 25 тонн упали в южной части Тихого океана восточнее Новой Зеландии. В результате мы потеряли 1,5-3 млрд долларов — по оценкам, такой была остаточная стоимость станции "Мир". Был упущен шанс использования ценного научного оборудования и других элементов конструкции на МКС, которая действует на орбите с 1998 года. При этом затраты СССР и России на станцию "Мир", по официальным расценкам, составили около 4 млрд долларов. Думаю, эти данные занижены в два-три раза. Общий суммарный налет космонавтов на станции составил около 30 человеко-лет. Один год жизни человека в космосе обошелся в 130 млн долларов — это 360 тысяч долларов в сутки. Таких дорогих отелей на Земле нет. В среднем это в тысячи раз дороже, чем требуется для жизнеобеспечения человека на Земле. Очевидно, что при таких расходах и существующей технике массовое расселение людей в космосе невозможно. 

— Какие уроки, по-вашему, надо извлечь из истории с "Миром"? 

— Главный урок — надо прекратить тупиковое развитие космонавтики, когда создаются крупные объекты, которые затем превращаются в мусор, сжигаются в атмосфере и тонут в Мировом океане, загрязняя Землю. Давно пора понять, что это самоубийственная практика. Космические объекты, материалы, энергию и средства, потраченные на создание и выведение их на орбиту, надо использовать для самих космических полетов. Будет двойная выгода: экологическая и экономическая. Но для этого необходима адекватная экологическая политика в сфере космической деятельности, а не тупая коммерциализация, которая осуществляется с грубым нарушением экологического законодательства в России, США и во всех других космических державах. 
Прошло 10 лет, как нет "Мира", однако проблема так и осталась нерешенной. Между тем это необходимо сделать в связи с функционированием МКС. Ее параметры близки к параметрам станции "Мир". Все время обсуждаются перспективные планы ликвидации МКС. Но этот этап не рассматривается в проектной документации и соответствующих планах. Экологически грязная, но формально успешная ликвидация станции "Мир" вызвала эйфорию и явно неадекватную реакцию ряда специалистов космической отрасли. Они заявили, что в России отработана технология ликвидации крупных космических объектов, которая будет использована и при ликвидации МКС. На самом деле это не так. Космическая деятельность на сегодня антиэкологична. Я считаю, что необходимо ввести международный мораторий на сжигание в атмосфере Земли и затопление в Мировом океане крупных космических объектов и их фрагментов, разработать и ввести в действие законодательные акты для внедрения экологобезопасных технологий на полном жизненном цикле существования крупных космических объектов, подобных "Миру" и МКС. Уверен: ужесточение экологических требований к пилотируемым полетам, экологизация ракетно-космической техники дадут новый мощный импульс развитию космонавтики. А если этого не произойдет, неизбежен технологический, экономический, экологический и социальный тупик на космическом пути. 

— Какой вы видите космонавтику будущего? 

— Скажем, авиационная аварийность уже стала угрозой для земной цивилизации: в мире насчитывается свыше 500 тысяч воздушных судов, из них ежегодно более тысячи терпят аварии и катастрофы. Из-за высокой аварийности, а также по экологическим основаниям в ближайшие десятилетия могут исчезнуть целые виды авиационной техники, например пилотируемые самолеты-истребители. Их уже вытесняют новейшие и перспективные беспилотные авиационные системы — летающие роботы. Думаю, нечто подобное будет происходить и с космической деятельностью. Но почему-то не хочется, чтобы вместо людей в космос начали летать роботы. Кстати, еще в начале XX века один из пионеров ракетной техники, академик Цандер, предлагал использовать в полете в качестве ракетного топлива части "космолета", ставшие ненужными,— сжигать их: после взлета (шасси) и по мере удаления от Земли (крыло и т.д.). В свое время это можно было сделать и с конструкцией "Мира": что-то возвращать на Землю, остальное измельчать, расплавлять и сжигать для поддержания орбиты. Так что сегодня пришло время переосмыслить весь процесс разработки, производства, эксплуатации космической техники на полном жизненном цикле. Все это не пустые слова, а вполне реальные, осуществимые вещи. Скажем, отказ от токсичных компонентов топлива в первую очередь означает полное прекращение применения несимметричного диметилгидразина — гептила. Это токсикант первого класса опасности, и в космической деятельности России необходимо запретить его использование в ракетах-носителях, разгонных блоках и космических аппаратах, взамен внедрив альтернативные, более безопасные виды топлива, прежде всего водород-кислородное, а также принципиально новое топливо с применением нанотехнологий — "нанотопливо". Интересно, что о таком мечтал еще Королев, который писал об "укрощении жидкого пороха". Такие разработки уже существуют, в том числе и в нашей стране. Но для реализации таких технологий вся космическая техника должна проектироваться и эксплуатироваться совсем по-другому. 

— Если полеты в космос так опасны, так ли они нужны? 

— Мы не хотим вечно оставаться в своей колыбели, как образно называл Землю Циолковский, но всерьез осваивать космическое пространство еще не готовы. В Год российской космонавтики самое время это осознать. Человечество существенно продвинулось к осознанию важности освоения внеземных природных ресурсов для их разработки и использования в научных, экономических и военных целях, но при этом не сделало и двух шагов в другом, не менее важном направлении — выработки экологической ответственности за сохранение природы космоса. Сегодня многие говорят об охране природы Земли, хотя уже актуален вопрос о защите дикой природы Луны, Марса, Венеры, других космических объектов, куда человечество все увереннее распространяет свое влияние. Иначе мы превратим в гигантскую помойку не только родную планету, но и всю Солнечную систему. Еще один важный, но недостаточно исследованный аспект, касающийся пребывания человека вне Земли: несмотря на значительные усилия в обеспечении медицинской безопасности космонавтов, побывавших на "Мире" и МКС, комплексное воздействие неблагоприятных факторов космических полетов (особенно длительных) в ряде случаев привело к отклонениям в состоянии здоровья как во время полета, так и по возвращении на Землю. Это информация, которой не принято делиться с широкой общественностью, однако медикам и биологам очевидно, что существует повышенный риск отдаленных неблагоприятных последствий для здоровья и жизни космонавтов, а также членов их семей. Это могут быть, например, отклонения в работе мозга, генетические изменения. Мы хотим жить и работать в космосе, оставаясь нормальными людьми, но может произойти как в фантастическом фильме-катастрофе — появление существ-мутантов, которые людьми уже не являются и чего от них ждать, неизвестно. Все эти вопросы отнюдь не плод моей богатой фантазии, но специалистами они изучены не в полной мере. 

— Мы так привыкли, что в космосе все время маячат улыбающиеся люди в униформе, что даже не задаем себе вопрос: зачем нам вообще нужна космическая деятельность? 

— А задавать его надо. Еще Циолковский считал, что цели космонавтики общественно значимы — это благо людей, спасение от возможных опасностей, катастроф, голода, излечение болезней. Однако реализовать все эти цели можно только при разумной общественной организации человечества. Современное состояние общества от этого очень далеко. И дело не только в кризисе мировоззрения. С научной точки зрения космическая ракета — это огромный "паровоз" с КПД всего 1-3 процента, остальная же часть стартовой массы превращается в отходы, продолжая создавать проблемы для окружающей среды. Безальтернативный, чисто ракетный этап в развитии космической деятельности подходит к концу. А что придет ему на смену, зависит от нас. 


Беседовала Наталия Лескова
Журнал "Огонёк", №31 (5190), 08.08.2011

Комментарии материала:

Разместить комментарий

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы получить возможность отправлять комментарии

Другие материалы

Космическая вахта
        Общественная организация «Экологическая вахта Сахалина» направила в государственные контролирующие органы первый отчет о спутниковом мониторинге соблюдения правил рыболовства в ходе прибрежного промысла лососей морскими ставными неводами в путину-2011. Данный метод был разработан «Эковахтой»...
Осуществление ракетно-космической деятельности в целом не оказывает значительного по масштабам и уровню негативного воздействия на окружающую среду. В зависимости от особенностей ландшафтов подтрассовых территорий при пусках ракет-носителей (РН) и межконтинентальных баллистических ракет (МБР) с различными наклонениями целевых орбит определенную...
В настоящей статье преимущественно на основе опубликованных источников приведён краткий обзор основных непрямых (косвенных, опосредованных) факторов, которые с начала 1990-х годов так или иначе влияют на состояние и тенденции развития российской системы особо охраняемых природных территорий (ООПТ)—важнейшего элемента национального природного наследия. Под непрямыми факторами (indirect drivers) принято понимать те, которые воздействуют на уровень (силу влияния) или скорость изменения одного...
16 января на базе районного краеведческого музея в селе Алтайское Алтайского района состоялась научно-практическая сессия «Экологический туризм». Цель мероприятия: распространение опыта выявления ценных природных территорий местными инициативными экологическими группами и возможность создания на них ООПТ с вовлечением их в сферу использования в качестве туристических объектов. Организаторами мероприятия стали Министерство природных ресурсов и экологии Алтайского края; ФГБУ «Гос...
По данным государственного доклада «О состоянии и об охране окружающей среды Российской Федерации в 2017 году», более половины городов с высоким и очень высоким уровнем загрязнения атмосферного воздуха расположены в Сибирском федеральном округе. На сайте Минприроды России опубликован государственный доклад «О состоянии и об охране окружающей среды Российской Федерации в 2017 году». Серьезную озабоченность авторов доклада  продолжает вызывать состояние атмосферного во...
Не секрет, что месторождения с большими содержаниями россыпных полезных ископаемых, таких как золота, алмазов, платины, сапфиров, янтаря, рубинов давно выработаны. Остаются множество забалансовых участков малых или труднодоступных по существу, которые до сегодняшнего дня не предоставляли промышленный интерес горно-добывающим предприятиям. Инновации и прорывные технологии, постепенно внедряющиеся в отрасли с 70 - ых годов прошлого века, сегодня бурно начинают приобретать малые и средние предприят...
Как часто при упоминании о мероприятиях, посвященных экологическим проблемам, Вам представляется скучная, не понятная для широкого круга слушателей  информация?  Если Вы сейчас отрицательно качаете головой, то, наверняка, вы сами являетесь экологом! Замечательно, если Вы занимаетесь охраной окружающей среды и владеете терминологией по той тематике, которой посвящено мероприятие.  А ведь среди Вашей аудитории могут находится люди, которые только-только начали заниматься экологией и...

Другие материалы

27.12. | Гость | Новость
20.11. | Гость | Статью
  •  
  • Страница 1 из 30
  • ››
В группе: 1,501 участников
Материалов: 530

Весной 2010 стартовал проект «Зеленые изобретения», поддержанный некоммерческой организацией Global Greengrants Fund (США)

Весной 2010 стартовал проект «Зеленые изобретения», поддержанный некоммерческой организацией Global Greengrants Fund (США) и Департаментом природных ресурсов и охраны окружающей среды Администрации Томской области (научный руководитель профессор ТГАСУ О.Д. Лукашевич, исполнители-тренеры С.А. Филичев, инженер, Н.Т. Усова, учитель). В соответствии с намеченными целями и задачами...

Фотогалерея

Интересные ссылки

Коллекция экологических ссылок

«Спутниковый мониторинг пожаров на Дальнем востоке России». Сервис работает на основе технологии «Геомиксер», разработанной в ИТЦ «СКАНЭКС»

«Спутниковый мониторинг пожаров на Дальнем востоке России». Сервис работает на основе технологии «Геомиксер», разработанной в ИТЦ «СКАНЭКС»

Активность на сайте

сортировать по иконкам
9 недель 2 дня назад
Надежда Бреева
Надежда Бреева аватар
Бутырский район

Смотрели: 1,469 |

Экология в Новой Москве . Поселение Щаповское.

Щапово (Александрово) — посёлок в Троицком административном округе Москвы (до 1...

9 недель 2 дня назад
Надежда Бреева
Надежда Бреева аватар
Бутырский район

Смотрели: 1,469 |

Проверить качество воды в Бутырском районе Москвы можно в независимой лаборатории ...

9 недель 2 дня назад
Надежда Бреева
Надежда Бреева аватар
Библиотеки ценной природоохранной литературы (научной, практ...
Смотрели: 1,710 |

Библиотека по природоохранной документации водных ресурсов ГОСТы, СНИПы, ПНДФ :...

19 недель 5 дней назад
Екатерина Алтайская
Екатерина Алтайская аватар
Приливы и отливы-результат опрокидыван­и­я водоворотов

Смотрели: 3,650 |

Добрый день, уважаемые форумчане! Я пишу статьи про ФККО, на самые злободневные темы. Предлагаю вам ознакомиться с последними материалами о...

3 года 12 недель назад
Юсуп Хизиров
Юсуп Хизиров аватар
Приливы и отливы-результат опрокидыван­и­я водоворотов

Смотрели: 3,650 |

Отзывы на гипотезу:­­

Викизнание: Обсуждение: Приливы_и_отлив­­ы
http:/.../goo.gl/JTHKlX
Википедия: Обсуждение: Прилив и...

размешен 19.02.19 | Тип: Новость

19 февраля 2019 год

...
размешен 15.02.19 | Тип: Статью

      В последние дни появились две публикации о китайском туризме на Байкале. Статья Галины Солониной «...

размешен 15.02.19 | Тип: Статью

Активисты регионального отделения ОНФ в Москве запустили мониторинг обращения с опасными отходами, который продлится до конца марта. Принять в нем участие может любой желающий. Полученные ре...

размешен 15.02.19 | Тип: Статью

История Красногорского гидроузла началась в начале двухтысячных годов, когда было проведено масштабное исследование бассейна Иртыша на территории двух государств – Каза...

размешен 15.02.19 | Тип: Статью

  Интернет-ресурсы по экологической тематике и проблемам устойчивого развития.

...

Подпишись на рассылку

Будьте в курсе последних новостей!

RSS-материал