Как заставить угольную компанию оплатить ремонт дороги?

О том как угольная компания привела в негодность дороги Красночикойского района Забайкальского края   и  почему   общественности сложно добиться исправления ситуации.

В Красночикойский район Забайкальского края  зашла   российско-китайская кампания «Разрезуголь» (Востоксибуголь)  по добыче угля. На  территории района имеются большие залежи каменного угля. Ресурсы месторождения оцениваются в 3,5 млрд. тонн, из них разведано 168,5 млн. тонн.

Программой развития угольной промышленности России на период до 2030 г. планируется разработка месторождения угля Чикойской впадины (участки Красночикойский, Шимбилинский, Зашуланский) совместно с компанией "Шеньхуа" (Китайская Народная Республика). Предусматривается организация угледобывающего комплекса с объемами добычи угля 15 - 20 млн т в год. На Зашуланском месторождении проведены геологоразведочные работы, в 2016 г. утверждены параметры постоянных разведочных кондиций и запасы каменных углей для условий открытой отработки. Для освоения участков Красночикойский и Шимбилинский необходимо получение лицензии.

7 декабря 2016 года прошли публичные слушания по ОВОС строительства «Зашуланский разрез.1 очередь», но как показали дальнейшие события, там не была дана оценка всех последсвий при реализации этого проекта .

Главная ошибка:

На вопрос о транспортировке угля получен ответ, что «До 200 тыс. т. будет осуществляться по действующим дорогам. Планируется строительство трёх больших мостов через реки Чикой, Хилок». Кроме того, был представлен проект дороги Зашулан – Горшелун.  Планируется строительство ЖД ветки до села Гыршелун.

На вопрос об объездных дорогах вокруг сел получен ответ «Действительно, если есть такая возможность, то мы подумаем над данным вопросом. Думаем, что это всё разрешиться.».

Можно в слабое наше  оправдание указать, что проект продвигал депутат Заксобрания от нашего округа Романов А.П., который был уже второй срок депутатом. В дальнейшем в разгар скандала вокруг дороги он уходит из этой организации, потом работает на железной дороге, выдвигается депутатом от другого округа, а в настоящее время – министр природы края.

Несмотря на то, что в представительстве от района в слушаниях участвуют специалисты, в т.ч. директор КГУП «Забайкалье» (дорожный участок), главы поселений и района, мы пропускаем это заявление о перевозках 200 тыс.тонн.

Дорога «Баляга – Ямаровка» федеральная. Начав перевозку за пределы района, перевезя 46 тыс.т. в 2016 году, компания уже вызвала сильное возмущение жителей сел, расположенных по дороге «Баляга – Ямаровка», т.к. дорога разрушена и ее повреждения  местами столь велики, что создает серьезную угрозу ДТП, кроме того, такое состояние дороги делает затруднительным проезд по ней легковыми автомобилями.

В мае проходит сход в селе Коротково. В августе собираем Совет, заслушиваем компанию, приглашаем собственника дороги Службу единого заказчика. Надо сказать, собственники были серьезно озадачены состоянием дороги. 

Принимаем обращение к Губернатору, в котором требуем организовать постоянный пост весового контроля на дороге Баляга-Ямаровка в с. Осиновка, до его введения предусмотреть постоянное дежурство передвижного поста весового контроля; потребовать от  ООО «РазрезУголь»  приступить к строительству технологической дороги от разреза в 2018 году.

Разрезуголь, в свою очередь, сообщил, что его специалисты организовали свой мониторинг, выяснили, что много машин с лесом также разрушают дорогу. Совет обратился ко всем организациям, имеющим перевозки по отдельности с запросом информации, показали, что у предприятий района нет машин с превышением нагрузки на ось.  

Пост дежурит 2 недели и уходит. В октябре обращаемся повторно, в котором повторяем требования и добавляем требование пересмотреть соглашение о социально-экономическом партнерстве.

Когда заходила компания в район, было торжественно заключено трехстороннее соглашение (Губернатор К.К. Ильковский, глава района, гендиректор Разрезуголь) о социально-экономическом партнерстве: 15 млн. в район, 15 – в край. Однако уже в следующем году уже заключается двухстороннее соглашение между губернатором и компанией, в котором предусматривается строительство и ремонт объектов в Чите и 1 млн району. 

Затем район не может в полной мере рассчитаться за уголь, компания отказывает. Администрация края предлагает возить бурый уголь из Новопавловки, повезли, на угрозе была остановка некоторых котельных. Совет обращается гневным письмом к Мастернаку, поднялся большой шум, приехала Губернатор, были угрозы отъема лицензии, уголь повезли. В 2018 году район рассчитался за уголь, а драма «Дорога» продолжается.

В тяжелом состоянии мост через Чикой. Снова собираем Совет, Соглашение заключается уже и на ремонт моста через Чикой и на участие в приобретении компьютерного томографа (5 млн). В июне 2018  Разрезуголь объявляет о прекращении добычи до ввода технологической дороги. Кроме того, потерялась надежда на приобретение КТ. Спасибо Сосновке, вы снабдили меня убедительными материалами.

Вот цитата из письма Вишняковой:

«ООО «Разрезуголь» уже 2 года «кормит»  нас обещаниями о вводе технологической дороги, но пока есть возможность пользоваться бесплатно региональной дорогой, спешить они не намерены. Компания только в стадии развития, мы смеем предположить, что  установка пользоваться дорогой общего пользования, пока она окончательно не придет в негодность, дана ООО «Разрезуголь» от генеральной организации.  На сегодняшний день стоимость ущерба дороги по оценке Службы Единого Заказчика (непосредственного регионального владельца дороги)  около 0,5 млрд. рублей. Мы обращались во все возможные инстанции вплоть до Президента и имеем только разбитую дорогу и обещания, а дорога приходит в полную негодность. Как возить школьников, больных  по такой дороге?!

Убить единственную дорогу, добиться социального взрыва населения района, акций протеста – это не политика компании, которая позиционирует себя  на международной арене как "экологически чистая" и «социально-ориентированная».  Поэтому мы просим  Вас найти резервы внутри компании и помочь вашей дочерней компании построить технологическую дорогу.

Мы не против добычи угля, мы против перевозок в нарушение закона!».

Одновременно подготовлено письмо Вен Линю.

 Но было принято компромиссное решение, уголь не возят до 1 августа и в периоды весеннего и осеннего запретов. Томограф будет приобретен в этом месяце. КГУ «Забайкалье» ведет работу по установке стационарного поста весового контроля в селе Малета соседнего района на дороге «Баляга – Ямаровка».

 

Обращаемся к профессионалам в области защиты прав на благоприятную среду:

1. Помогите грамотно обосновать требование о проведении общественных слушаний по строительству технологической дороги.

2. Как заставить компанию оплатить ремонт дороги?

3. Можно ли попытаться повторно провести общественные слушания по ОВОС?

4. Как строить отношения с компанией?

С.В. Стрекаловская,

председатель Совета МР «Красночикойский район»

Комментарии материала:

Разместить комментарий

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы получить возможность отправлять комментарии

Другие материалы

Влияние вырубок леса на состояние таежной реки Чикой
Чикой – типичная таежная река бассейна озера Байкал, самый крупный приток Селенги. Длина Чикоя 769 км, площадь бассейна — 46,2 тыс. км². Эта река зарождается на склонах Чикоконского хребта, протекает вдоль южного склона Малханского хребта по территории Забайкальского края и Бурятии, частично — по границе с Монголией. Питание...
 На юго-западе Забайкальского края рас­положился живописный таежный уголок - Красночикойский район. Основную часть территории района занимает водосборный бассейн реки Чикой - одного из крупнейших притоков реки Селенга. Чикой составляет 28 % водостока в общем объеме Селенги. Река Селенга дает примерно половину все­го водостока в...
Сергей Шапхаев
Не простая правовая коллизия сложилась в муниципальном образовании, где в очередной раз за прошедший год избранники народа поставлены перед не простым выбором: быть или не быть? В 4-й раз глава Красночикойского района Забайкальского края по запросу районной прокуратуры вынужден вносить в Совет  района  вопрос об отмене  решения...
По количеству официально учитываемых разливов РФ сравнима только с Нигерией (при этом в Нигерии разливы в основном вызваны вандализмом, а не коррозией).  У большинства других иностранных нефтедобывающих компаний один разлив приходится на значительно меньший объём добытой нефти, чем в России,—различие составляет от 5 до 20 раз. Одним из основных источников пополнения федерального бюджета в России являются доходы, полученные от продажи ископаемых углеводородов—природного газа, доб...
Последний субботний день ноября пролетел на одном дыхании: на базе биологического факультета в АлтГУ научно-популярная сессия профессиональных ученых и гражданской науки получилась, как праздник большой семьи единомышленников, увлеченных одним делом – изучением и сохранением природы. Праздник с участием двухсот человек получился мажорным, светлым и душевным благодаря его ведущей – куратору программы «Усынови заказник» Людмиле Пожидаевой. Хороший настрой на старте задала...
Представители 16 российских природоохранных организаций в связи с трагедией, унесшей человеческие жизни на золотом прииске на реке Сейба в Красноярском крае, обратились к президенту России с предложением  ввести полный запрет на добычу россыпного золота в еще нетронутых поймах рек Сибири и Дальнего Востока. О добыче россыпного золота в Сибири и на Дальнем Востоке Уважаемый Владимир Владимирович! Рукотворная трагедия, унесшая более 15 человеческих жизней на золотом прииске на реке Сейба в К...
В крае стартовал новый этап работы со школьниками: Алтайская региональная общественная организация «Экоклуб» получила поддержку Фонда президентских грантов на реализацию проекта «Практическая наука для школьников. Уровень – «Университет». Основную часть всех запланированных мероприятий составляет работа с юными натуралистами в рамках ведущейся краевой программы «Усынови заказник». Однако, сейчас благодаря грантовой поддержке появляется возможность...
Переосмыслив, сделанные в прошлом экологически неоправданные градостроительные решения, голландский Утрехт стремится  максимально вернуть дикую природу в свой город. В Утрехте проживает более 300 тысяч человек – это четвёртый по величине город в Нидерландах, после Амстердама, Роттердама и Гааги.  Особый шарм городу придают многочисленные каналы, которые традиционно в Голландии использовались как водные транспортные пути. Столкнувшись в шестидесятые годы с растущей...

Другие материалы

09.08. | Гость | Статью
  •  
  • Страница 1 из 44
  • ››
В группе: 1,965 участников
Материалов: 704

Объединение гражданского общества в деле сохранения рек Сибири и Дальнего Востока, обсуждение социально-экологических проблем бассейнов рек.

В группе "Реки Сибири и Дальнего Востока" обсуждаются актуальные вопросы, связанные с сохранением экосистем речных бассейнов, антропогенным воздействием на реки Сибири и других регионов мира, развитием движения в защиту рек.. Приводятся данные о состоянии рек, результаты оценки воздействия на реки проектов хозяйственной деятельности, предлагаются подходы...

Фотогалерея

Интересные ссылки

Коллекция экологических ссылок

«Спутниковый мониторинг пожаров на Дальнем востоке России». Сервис работает на основе технологии «Геомиксер», разработанной в ИТЦ «СКАНЭКС»

«Спутниковый мониторинг пожаров на Дальнем востоке России». Сервис работает на основе технологии «Геомиксер», разработанной в ИТЦ «СКАНЭКС»

Активность на сайте

сортировать по иконкам
5 лет 51 неделя назад
Наталья Новоселова
Наталья Новоселова аватар
Идеи о новом возможном разделе на портале "Страницы про...
Смотрели: 6,812 |

И в дополнении еще мысли по поводу "общей концепции"  этой идеи

 В сети существует много бесплатных конструкторов...

5 лет 51 неделя назад
Наталья Новоселова
Наталья Новоселова аватар
Идеи о новом возможном разделе на портале "Страницы про...
Смотрели: 6,812 |

По сути, это должен быть конструктор сайтов. С теми дополнительными. опциями, которые может предложить портал (может быть веб гис)

Я...

5 лет 52 недели назад
Наталья Новоселова
Наталья Новоселова аватар
Идеи о новом возможном разделе на портале "Страницы про...
Смотрели: 6,812 |

[quote=esasha]

вот мне очень нравится именно такая лаконичная форма сайтов :)

[/quote]

 

На самом деле они...

5 лет 52 недели назад
Александра Егорова
Александра Егорова аватар
Идеи о новом возможном разделе на портале "Страницы про...
Смотрели: 6,812 |

[quote=nattalia]

Приведу примеры двух  таких простых сайтов. По моей теме над которой сейчас начинаю работать в Бразилии. Язык п...

5 лет 52 недели назад
Наталья Новоселова
Наталья Новоселова аватар
Идеи о новом возможном разделе на портале "Страницы про...
Смотрели: 6,812 |

[quote=admin] Вывел отображение карты на страницу темы форума, см выше в данной странице. Теперь если при создании указали точку на карте в...

размешен 11.12.19 | Тип: Статью

Активисты регионального отделения Общероссийского народного фронта в Москве добились ликвидации сразу трех несанкционированных свалок в Троицком и Новомосковском административных...

размешен 06.12.19 | Тип: Статью

Работая в этом сезоне по проекту «Моя планета – Алтай!» мы не только создавали запланированные памятники природы, но и занимались поисками новых интересных и це...

размешен 05.12.19 | Тип: Новость

У села Константиновка сожгли огромную свалку отходов древесины и бытового мусора, о которой ранее сообщали активисты ОНФ.

Неделю назад общественники рассказали, что на поле у села Кон...

размешен 04.12.19 | Тип: Статью

Последний субботний день ноября пролетел на одном дыхании: на базе биологического факультета в АлтГУ научно-популярная сессия профессиональных ученых и гражданской науки получилась, как праз...

размешен 29.11.19 | Тип: Новость

Активисты Общероссийского народного фронта в Кировской области направили в региональное министерство охраны окружающей среды обращение с просьбой разобраться, почему жители и предприниматели...

Подпишись на рассылку

Будьте в курсе последних новостей!

RSS-материал