4. Качество топлива – в ваших руках!

Часто приходится слышать жалобы автомобилистов, что, мол, главная причина плохой работы авто, извергающего клубы ядовитого дыма, не его техническое состояние, а низкое качество бензина и солярки на наших АЗС. Безусловно, такая проблема существует. Однако каждый автомобилист имеет возможность повлиять на ее решение.

С 1 января 2011 года в России запрещен выпуск в оборот автомобильного бензина НИЖЕ стандарта EURO-31. Тем не менее, нахождение в обороте (т.е. продажа населению) бензина класса EURO-2 разрешена и после этого срока, но произведен он должен быть не позднее 31 декабря 2010 года. Важно отметить, что выпуск в оборот и реализация бензина с октановыми числами 80 и 92 пока разрешены без ограничений, однако все остальные его характеристики (при условии производства после 31.12.2010) должны соответствовать стандарту EURO-32.

Прямой практический смысл из этой ситуации для любого владельца бензиновой машины состоит в том, что с начала 2011 года на рынке должно появляться все больше автомобильного бензина стандарта EURO-3, в котором резко снижено содержание вредных примесей и улучшены его эксплуатационные свойства, в том числе и в 80-м и 92-м бензинах.

Владельцам дизельных автомобилей повезло меньше – действующее законодательство разрешает выпуск в оборот дизтоплива класса EURO-2 наряду с EURO-3 до 31 декабря 2011 года, а с 1 января 2012 года выпуск в оборот будет разрешен только дизтоплива класса EURO-4.

 

Что же в этой ситуации делать для того, чтобы помочь своему здоровью и своей машине?

Прежде всего, необходимо стремиться заправляться только там, где продают бензин EURO-3, о чем можно узнать из содержания информационного щита на АЗС. Техрегламент "О требованиях к автомобильному и авиационному бензину …" обязывает продавцов в обязательном порядке иметь паспорт на каждую партию моторного топлива и предоставлять его, а также дополнительные сведения о продукции по требованию приобретателя. В паспорте должны быть указаны все характеристики – как заявленные, так и по результатам испытаний данной конкретной партии топлива. Там же указывается дата ее изготовления. Кроме того, продавцы бензина и дизтоплива обязаны на каждой АЗС в информационных материалах указывать экологический класс автотехники, для которой данная продукция рекомендована, а также экологический класс самого топлива.

Если же при ознакомлении с этой информацией вы обнаружили, что на заправке продается бензин класса EURO-2, произведенный уже в 2011 году, то об этом необходимо сообщить в Управление Роспотребнадзора по Сахалинской области, тел. 49-52-82 или 49-52-07, Сахалинскую инспекцию ДМТУ "Ростехрегулирование" по тел. 55-22-97 или 75-15-02, или дежурному прокурору по тел. 42-94-26. Эти государственные органы обязаны будут провести проверку и пресечь незаконную продажу низкокачественного топлива.

К сожалению, на АЗС Южно-Сахалинска время от времени появляется настолько некачественное топливо, что после заправки это заметно сказывается на работе машины. Крайне важно обо всех таких случаях также сообщать по приведенным выше телефонам. Если же после очередного посещения АЗС двигатель вообще вышел из строя, то, скорее всего, придется обращаться не только в государственные органы, но и в суд. В этом случае доказательной базой станут три основных документа – протокол испытаний образца топлива из бака вашей машины, акт технического освидетельствования двигателя и, конечно же, чек, подтверждающий, что вы приобрели топливо именно на этой АЗС. Первые два документа вам помогут подготовить в Сахалинской инспекции ДМТУ "Ростехрегулирование", а вот о последнем необходимо всегда заботиться самому. В Южно-Сахалинске уже имеются успешные прецеденты, когда владельцы АЗС возмещали материальный и моральный вред, нанесенный вследствие продажи некачественного топлива, как по решению суда, так и добровольно, по договоренности с пострадавшим.

 

Благодаря своей активной гражданской позиции вы сможете способствовать серьезному повышению качества топлива в розничной сети Южно-Сахалинска, а значит продлить срок службы и повысить эксплуатационные и экологические характеристики своего автомобиля, улучшить состояние воздуха в нашем городе. Требуйте качественного топлива!

1 Строго говоря, отечественные нормативы вместо "EURO" используют термин "экологический класс", однако требования российских стандартов качества топлива, за небольшим исключением, соответствуют европейским, поэтому мы для краткости вместо "экологический класс 3" пишем "EURO-3".

2 Технический регламент "О требованиях к автомобильному и авиационному бензину, дизельному и судовому топливу, топливу для реактивных двигателей и топочному мазуту" от 27.02.2008 г.  

Материал в разделах:

Комментарии материала:

Разместить комментарий

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы получить возможность отправлять комментарии
Альянс "Экодело" объявляет о проведении очередного конкурса экологических проектов для некоммерческих организаций, инициативных групп и активистов по решению проблем в сфере охраны окружающей среды. Ежегодно Альянс проводит 2 конкурса экологических проектов, лучшие из которых получают финансовую поддержку. Данное положение разработано для раунда конкурса "Лето 2018". Альянс "Экодело" – это неформальная коалиция российских общественных организаций и фондов, ко...
25 мая 2018 года в Национальной библиотеке Республики Алтай прошел творческий вечер «Как жизнь свою наполнить смыслом…?», посвящённый  Ирине Филус. Ирина Филус многие годы отдала исследованию заповедной природы. Она также состоялась как талантливый художник и поэт. Ирина была очень светлым и добрым человеком. Ей удавались резьба по дереву, рисунки животных и растений тушью и акварелью. Её работы - рисунки, скульптуры, стихотворения продолжают радовать и вдохновлять людей...
Виктория Таули-Корпуз  всю свою жизнь занимается защитой прав человека .  Она специальный докладчик Организации Объединенных Наций по правам коренных народов; ее задача состоит в том, чтобы привлекать правительства к ответственности за нарушения прав человека. В последние годы она много занимается проблемами изменения климата. В течение многих лет Виктория путешествует по миру, чтобы слушать жалобы коренных народов и добиваться защиты их прав на самых высоких уровнях. Каждый раз, через...
На площадке московского штаба Общероссийского народного фронта чиновники, активисты экологических движений и организации, занимающиеся сбором, заготовкой и утилизацией различных видов отходов, обсудили проблемы и перспективы раздельного сбора вторичного сырья в Москве. Поводом для обсуждения стал многолетний опыт столичных товариществ собственников жилья, экспериментальные практики по раздельному сбору мусора экспертов ОНФ и недавно принятые изменения в федеральном законодательстве, регулирующие...
Есть такое дерево, широко распространенное не только на Алтае, но и в Сибири. Ученые отличают его от настоящих кедров (ливанских, атласских и прочих) и называют кедровой сосной сибирской (Pinus sibirica). Впрочем, те же ученые – лесоводы в своих публикациях обычно называют его  все-таки кедром или сибирским кедром, как и все мы, не специалисты в области лесного хозяйства. А на Алтае у некоторых местных жителей есть и еще и ласковое название этого дерева – кедрА.   ...

Фотогалерея

Интересные ссылки

«Спутниковый мониторинг пожаров на Дальнем востоке России». Сервис работает на основе технологии «Геомиксер», разработанной в ИТЦ «СКАНЭКС»

«Спутниковый мониторинг пожаров на Дальнем востоке России». Сервис работает на основе технологии «Геомиксер», разработанной в ИТЦ «СКАНЭКС»

Активность на сайте

сортировать по иконкам
4 недели 1 день назад
Дмитрий Мартынов
Дмитрий Мартынов аватар
Нужна ли России ГИС с информацией о состоянии и качестве поч...
Смотрели: 2,751 |

Инженерно-экологические изыскания (http://s-g-i.ru/ecologic...

4 года 28 недель назад
Наталья Новоселова
Наталья Новоселова аватар
Нужна ли России ГИС с информацией о состоянии и качестве поч...
Смотрели: 2,751 |

Интересно. Вынесу в Новости на ГИС Лаб. 

14 недель 5 дней назад
Игорь Стефаненков
Игорь Стефаненков аватар
Прошу отредактировать размещённый на Вашем сайте материал...
Смотрели: 12,770 |

https://polyfact...

4 года 18 недель назад
Александр Ефимов
Александр Ефимов аватар
Прошу отредактировать размещённый на Вашем сайте материал...
Смотрели: 12,770 |

Добрый день, Юрий!

Большое спасибо!

4 года 18 недель назад
Юрий Широков
Юрий Широков аватар
Прошу отредактировать размещённый на Вашем сайте материал...
Смотрели: 12,770 |

Здравствуйте, Александр! Я убрал фото из материала. Изменения будут видны после обновления на сервере. Извините, нас за эту ситуацию.
...

размешен 20.06.18 | Тип: Статью
Свою карьеру на Алтае я начинал летом 1962 г. молодым человеком,  охотоведом опытного леспромхоза, может быть известного некоторым читателям под громким названием «Кедроград...
размешен 20.06.18 | Тип: Статью

Представлены новые данные о малонарушенных лесных территориях мира. Они неутешительны: дикая природа Земли исчезает быстрее, чем когда-либо в прошлом.

18 июн...

размешен 19.06.18 | Тип: Новость

19 июня 2018 года

Этно-Экологический Информационный центр "Лач"

г. Петропавловск-Камчатский

 

...
размешен 19.06.18 | Тип: Новость

Свалка отходов из медицинского центра, обнаруженная активистами Общероссийского народного фронта в Кировской области еще осенью в лесу у Бошарово, до сих пор не убрана, как и сва...

размешен 18.06.18 | Тип: Новость

Лесопарковый зеленый пояс на территориях Кирова, Кирово-Чепецка и Слободского, инициаторами создания которого выступили активисты Общероссийского народного фронта, получил четкие...

Подпишись на рассылку

Будьте в курсе последних новостей!

RSS-материал