Догоним и перегоним Америку?

На что в Америке невозможно не обратить внимание - так это на особую приверженность ее граждан здоровому образу жизни.

Все парки и скверы забиты бегунами, велосипедистами, скейтбордистами и прочим активным людом разного возраста и комплекции.
Выкладываются по полной. Хотя некоторым это явно тяжеловато.
Представьте, к примеру, дородную даму со статью a la Рубенс, самоотверженно преодолевающую метр за метром беговой дистанции.
Дыхание как у паровоза, пот градом, но не останавливается, терпит.
Может для ее организма такая стрессовая нагрузка  - перебор, но воля явно тренируется.

Маленькие дети не помеха. Есть разного вида коляски, которые можно либо толкать перед собой во время пробежки, либо прицеплять сзади к велосипеду.

С коляской в Йелонстоуне
Фото  Руслана Даутханова

 
Для бегунов. скейтбордистов и велосипедистов повсеместно строят специальные дорожки, либо выделяют отдельные полосы на автомобильных дорогах.
 Создают условия для парковки велосипедов в центре города и разрешают перевозить их в общественном транспорте.
Несколько лет назад департамент транспорта Нью-Йорка разработал план по созданию более 2500 км велосипедных дорожек в городе. В настоящее время они есть на основных авеню города- по всему периметру Манхэттена, а также на небольших улицах. Не так давно была открыта велосипедная трасса протяженностью 17 миль и велосипедные дорожки на мостах, связывающих остров и материк.
 В этом году прошли первые публичные слушания по законопроекту, согласно которому новые постройки в городе будут обязаны  иметь крытую парковку для велосипедов внутри здания
В Альбукерке, Вашингтоне и Болдере (Колорадо) велосипедистов пускают в автобусы и поезда.
В Чикаго вы можете проехать на велосипеде до нужной станции, сесть в поезд, идущий в пригород и потом опять на двух велосипедных колесах добраться до места работы. Третий год подряд в Чикаго продают по 500 членских мест на  велосипедные стоянки- в связи  с чем активно планируют их расширение.

Фото    http://reports.travel.ru/reports/2009/06/171536.html

Все эти меры способствуют большему вовлечение людей в активный образ жизни.  
Согласно исследованию, опубликованному в журнале Transportation Research Record, доля тех, кто ездит на работу на велосипеде, вырастает на один процент с каждой новой милей велосипедной дорожки на квадратную милю американского города.
 
А что мы? Надо догонять американцев!
Не будем же соглашаться с теми, кто говорит, что в России свирепствует инстинкт саморазрушения и ничего здорового у нас в принципе не может быть.
 
Ю.Широков