Экспертный совет по заповедному делу: "Строительство автодороги через национальный парк «Лосиный остров» противоречит законодательству и может причинить значительный вред природным комплексам"

Экспертный совет по заповедному делу считает недопустимым строительство автодороги через национальный парк «Лосиный остров», поскольку оно противоречит  законодательству и может причинить значительный  вред природным комплексам.

«Лосиный остров» - крупнейший в мире нацпарк в пределах мегаполиса, один из двух старейших нацпарков России и наше национальное достояние.

С 15 декабря 2023 по 13 января 2024 года администрация городского округа Королёв Московской области провела общественные обсуждения (в форме опроса) предварительных материалов оценки воздействия на окружающую среду (ОВОС) по объекту: «Реконструкция автомобильной дороги от трассы М-8 «Холмогоры» по Водопроводной аллее до ул. Калининградская в городских округах Мытищи и Королёв». 

В указанных материалах речь фактически идёт о  планах проложить современную двухполосную дорогу прямо через национальный парк «Лосиный остров» (в его северной части, прилегающей к г. Королёву). 

Заказчиком данного ОВОС является Администрация городского округа Королёв. Подрядчиком у этого заказчика выступает ФГБУ «ВНИИ Экология» Минприроды России.

МОО «Экспертный совет по заповедному делу» ознакомилась с материалами и дал свое заключение. По мнению экспертов , включающих академиков и член-коров РАН, руководителей ведущих НИИ и авторитетных природоохранников, материалы ОВОС подготовлены на низком уровне и разработаны  с нарушением действующих Требований к материалам оценки воздействия на окружающую среду, намечаемая деятельность противоречит российскому законодательству  (федеральным законам «Об особо охраняемых природных территориях», «Об охране окружающей среды», «О животном мире», Лесному кодексу Российской Федерации), может причинить значительный вред природным комплексам и объектам национального парка «Лосиный остров» и не должна быть реализована.

Большая часть дороги должна пройти по рекреационной зоне  национального парка, в которой по действующему законодательству не  предусмотрены ни строительство дорог, ни проведение сплошных рубок.  В материалах ОВОС (за исключением варианта  «Нулевой») не рассматриваются альтернативы реализации хозяйственной  намечаемой деятельности, не затрагивающие территорию национального парка, не рассматриваются и иные, кроме строительства наземной дороги, технологические способы решения (тоннель, эстакада), которые могли бы минимизировать или исключить воздействие на природные комплексы  национального парка. 

Эксперты отметили, что материалы ОВОС подготовлены подведомственным Минприроды России ФГБУ «ВНИИ Экология». Представляется, что столь некачественно разработанные материалы, обосновывающие деятельность, противоречащую законодательству и причиняющую вред природным комплексам уникального национального парка, крайне негативно характеризуют этот профильный Институт и работают на дискредитацию его учредителя. 

МОО «Экспертный совет по заповедному делу» подготовлено заключение по данным материалам ОВОС, которое будет доведено до сведения органов государственной власти Российской Федерации и широкой общественности.

Ознакомиться с заключением можно здесь.