Развитие https://ecodelo.org/taxonomy/term/all/2/%252F0/page/taxonomy?title= ru Новая "национальная идея" от Ивана Засурского https://ecodelo.org/rossiyskaya_federaciya/44738-novaya_nacionalnaya_ideya_ot_ivana_zasurskogo <div class="field field-type-filefield field-field-image"> <div class="field-items"> <div class="field-item odd"> <a href="/rossiyskaya_federaciya/44738-novaya_nacionalnaya_ideya_ot_ivana_zasurskogo" class="imagecache imagecache-projectmainpagepic imagecache-linked imagecache-projectmainpagepic_linked"><img src="https://ecodelo.org/sites/default/files/imagecache/projectmainpagepic/zasursk.jpg" alt="" title="Иван Засурский" width="300" height="183" class="imagecache imagecache-projectmainpagepic"/></a> </div> </div> </div> <p><em><strong><span style="color: rgb(52, 52, 52); font-family: &quot;PT Sans&quot;, sans-serif; font-size: 14px;">&nbsp;</span>Известный российский журналист, кандидат филологических наук, преподаватель, продюсер, исследователь, заведующий кафедрой новых медиа и теории коммуникации факультета журналистики МГУ им. М. В.</strong></em></p> <p><a href="https://ecodelo.org/rossiyskaya_federaciya/44738-novaya_nacionalnaya_ideya_ot_ivana_zasurskogo" target="_blank">читать далее</a></p> https://ecodelo.org/rossiyskaya_federaciya/44738-novaya_nacionalnaya_ideya_ot_ivana_zasurskogo#comments Российская федерация Стратегии развития Fri, 13 Sep 2019 15:55:03 +0000 44738 at https://ecodelo.org Байкал. Сельские технопарки вместо свалок https://ecodelo.org/rossiyskaya_federaciya/dalnevostochnyy_fo/respublika_buryatiya/44699-baykal_selskie_tehnoparki <div class="field field-type-filefield field-field-image"> <div class="field-items"> <div class="field-item odd"> <a href="/rossiyskaya_federaciya/dalnevostochnyy_fo/respublika_buryatiya/44699-baykal_selskie_tehnoparki" class="imagecache imagecache-projectmainpagepic imagecache-linked imagecache-projectmainpagepic_linked"><img src="https://ecodelo.org/sites/default/files/imagecache/projectmainpagepic/0_b_tehn.jpg" alt="" title="Сельская станция локальной очистки стоков" width="267" height="200" class="imagecache imagecache-projectmainpagepic"/></a> </div> </div> </div> <p style="margin-bottom: 0.35cm; line-height: 115%"><em><strong>Строительство технопарков, включающих в себя сельские станции локальной очистки стоков и комплексы по переработке всех видов отходов, помогут избавиться от свалок по берегам Байкала, считает Владимир Федорович Белоголовов из общественной организации &laquo;Бурятское региональное объединение по Байкалу&raquo;. </strong></em></p> <p><a href="https://ecodelo.org/rossiyskaya_federaciya/dalnevostochnyy_fo/respublika_buryatiya/44699-baykal_selskie_tehnoparki" target="_blank">читать далее</a></p> https://ecodelo.org/rossiyskaya_federaciya/dalnevostochnyy_fo/respublika_buryatiya/44699-baykal_selskie_tehnoparki#comments Республика Бурятия Развитие Реки Сибири и Дальнего Востока Sun, 11 Aug 2019 09:01:33 +0000 Владимир Белоголовов 44699 at https://ecodelo.org АМАК-система и её место в земледелии https://ecodelo.org/v_mire/44697-amak-sistema_i_eyo_mesto_v_zemledelii <div class="field field-type-filefield field-field-image"> <div class="field-items"> <div class="field-item odd"> <a href="/v_mire/44697-amak-sistema_i_eyo_mesto_v_zemledelii" class="imagecache imagecache-projectmainpagepic imagecache-linked imagecache-projectmainpagepic_linked"><img src="https://ecodelo.org/sites/default/files/imagecache/projectmainpagepic/emblema_716_h_1000.jpg" alt="" title="Эмблема АМАК-системы" width="143" height="200" class="imagecache imagecache-projectmainpagepic"/></a> </div> </div> </div> <p>АМАК-система &ndash; это самоходный завод, предназначенный для производства зерна, овощей и различных технических культур на больших равнинных угодьях в сотни и тысячи гектаров (<noindex><a href="http://www.amak-sistema.ru" title="www.amak-sistema.ru" rel="nofollow" >www.amak-sistema.ru</a></noindex>).</p> <p>Земледелие на основе АМАК-систем (заводов) можно назвать &laquo;заводским&raquo;, в отличие от современного &laquo;тракторного&raquo; на основе тракторов, комбайнов, автомобилей и иной земледельческой техники. Если в тракторном земледелии поле обслуживают несколько автономных устройств, которые могут работать на полях с различным ландшафтом, то в заводском земледелии поле обслуживает одно устройство (АМАК &ndash; автоматизированный мостовой агротехнический комплекс), который может работать на поле только с ровным ландшафтом.</p> <p>В тракторном земледелии пути мобильных устройств и транспортные коммуникации пространственно мало упорядочены, а сами устройства не электрифицированы и не автоматизированы. В заводском земледелии АМАК движется по постоянным колеям в челночном режиме, транспортные коммуникации пространственно упорядочены, а сам АМАК электрифицирован и автоматизирован. В тракторном земледелии современные технические новинки с трудом находят применение (электрические, электромагнитные и лазерные устройства борьбы с сорняками и вредителями растений, системы автоматического контроля и управления орошением, устройства точного позиционирования орудий труда и т. п.), в то время как в АМАК все эти новинки находят быстрое и массовое применение.</p> <p>Есть маленький &laquo;нюанс&raquo; &ndash; тракторное земледелие существует давно и повсеместно на Земном шаре, а АМАК-система пока лишь проект. Проект АМАК-системы был готов в 1977 году, но и сегодня на полях нет ни одной АМАК-системы. Не изготовлен даже опытный экземпляр. Всё производство зерна, овощей и различных технических культур сегодня в мире осуществляют с помощью тракторов, комбайнов и автомобилей. Вся эта техника использует двигатели внутреннего сгорания и моторное топливо. Этой техникой управляют миллионы трактористов, комбайнёров и шоферов. Весь мир так работал, работает и собирается работать. Хорошо это или плохо?</p> <p>Это хорошо, потому что вся техника выпускается серийно и является сравнительно недорогой (по сравнению с военной техникой); моторное топливо научились выкачивать из-под Земли и сжигать в двигателях внутреннего сгорания; учёных, инженеров, техников и рабочих давно и успешно готовят сотни вузов и средних учебных заведений; тысячи сельскохозяйственных династий трактористов, комбайнёров и шоферов гордятся своими отцами, дедами и прадедами; чиновники и министры от сельского хозяйства довольны своими тёплыми креслами и стабильными зарплатами.</p> <p>Плохо это, потому что ежегодно сжигаются миллионы тонн моторного топлива; выбрасываются в атмосферу миллионы тонн углекислого газа, вредного для людей, животных, птиц, насекомых и климата; производительность и комфортность непосредственного живого труда в земледелии находятся на уровне прошлого столетия и практически не меняются.</p> <p>Можно оставить всё, как есть, но уже сегодня в каких-то особых случаях можно было бы перейти от тракторного к заводскому земледелию на основе АМАК-систем. Рассмотрим эти случаи и посмотрим, что это даст и надо ли это делать.</p> <p>1. Переход от тракторного земледелия к заводскому на основе АМАК-сисием при производстве, например, зерна даст многократное повышение урожайности. В своё время академик ВАСХНИЛ (нынче Россельхозакадемия в составе РАН) Василий Николаевич Ремесло, всю жизнь занимавшийся исследованием и выращиванием пшеницы, высказал мнение, что урожайность её может достигать до 25 тонн с гектара (!), но для этого ей надо создать необходимые условия для нормального роста. Средняя урожайность пшеницы в мире составляет 3,14 тонны с гектара (данные Международного независимого института аграрной политики за 2008 &ndash; 2015 годы). Такая низкая урожайность пшеницы обусловлена тем, что в тракторном земледелии поверхностный слой почвы многократно утрамбовывается и укатывается многочисленной самоходной и прицепной техникой, практически не применяется искусственное орошение и не ведётся борьба с вредителями растений в процессе их вегетации (авиация применяется крайне редко и на незначительных площадях). В заводском земледелии на основе АМАК-систем указанных недостатков нет: поверхностный слой почвы не уплотняется ничьими ходовыми частями; каждое растение индивидуально по всему полю дозированно в автоматическом режиме орошается в течение всего вегетационного периода; при необходимости, борьба с вредителями растений ведётся в любое время суток по всему полю и с помощью электромагнитных, электроискровых, лазерных и иных методов и устройств, не использующих ядохимикаты. При переходе всего мирового производства зерна в режим заводского земледелия на основе АМАК-систем можно повысить среднюю урожайность зерна в мире до 10 тонн с гектара &ndash; как минимум, а возможно и выше.</p> <p>2. Переход от тракторного земледелия к заводскому на основе АМАК-систем только в производстве зерна может экономить ежегодно 130 млн тонн моторного топлива, не сжигая его в двигателях внутреннего сгорания и не выбрасывая в атмосферу 390 млн тонн вредного углекислого газа. Расчёт сделан из предположения, что в мире каждый год производится примерно 2600 млн тонн зерна (данные ФАО ООН), на производство одной тонны зерна расходуется в среднем 50 кг моторного топлива (в Белоруссии &ndash; 51,3 кг; в США &ndash; 114,3 кг, в России &ndash; 37,5 кг &ndash; данные из интернета), при сгорании одной тонны моторного топлива в атмосферу выделяется примерно 3 тонны углекислого газа. Для наглядности: 130 млн тонн моторного топлива &ndash; это грузовой поезд длинной в 24000 км (длина окружности Земного шара по экватору 44075 км), с двумя миллионами вагонов, при этом в цистерне каждого вагона находится по 65 тонн моторного топлива. Не слабо. АМАК-система не потребляет ни одного килограмма моторного топлива, является полностью электрифицированным предприятием (заводом) и его электродвигатели не выбрасывают в атмосферу ни грамма углекислого газа.</p> <p>3. При переходе от тракторного на заводское земледелие, может быть существенно снижена энергоёмкость производства зерна. При сжигании в моторах тракторов, комбайнов и автомобилей 50 кг моторного топлива (как уже сказано выше, именно столько требуется для производства одной тонны зерна) получаем 2300 МДж энергии &ndash; 690 МДж механической (на валах двигателей) и 1610 МДж тепловой, выбрасываемой бесполезно в атмосферу. Это следует из того, что КПД двигателей внутреннего сгорания равен примерно 0,3. В заводском земледелии на валах электродвигателей АМАК-системы для производства такой же тонны зерна будет тратится тоже 690 МДж механической энергии, а тепловой, излучаемой в атмосферу, &ndash; только 76,7 МДж. Это следует из того, что КПД электродвигателей равен примерно 0,9. Таким образом, для производства одной тонны зерна в тракторной системе земледелия тратится 2300 МДж, а в заводской на основе АМАК-систем в три раза меньше &ndash; только 766,7 МДж. Это значит, что при переходе всего зернового производства в мире с тракторного на заводское земледелие будем экономить 1533,3 МДж энергии на каждой произведённой тонне зерна. На всём произведённом зерне в 2600 млн тонн можно сэкономить энергии почти 4 млрд ГДж (1112 млрд кВт&middot;ч). Нас &ndash; людей на Земле &ndash; примерно 7,8 млрд человек. На каждого придётся по 0,513 ГДж ( 142,6 кВт&middot;ч) сэкономленной энергии ежегодно. Если электроплитку мощностью в 1 кВт каждый житель Земли будет включать на один час в день, то это можно делать 142 дня подряд. Вот это будет настоящим энергосбережением.</p> <p>Кроме зернового производства, заводское земледелие на основе АМАК-систем может быть использовано при производстве и других технических культур: картофеля, капусты, хлопка, льна и других, но это выходит за рамки данной статьи и может быть рассмотрено отдельно. Приоритет рассмотрению именно зернового производства отдан потому, что оно в наибольшей степени подготовлено для заводского земледелия на основе АМАК-систем. Современное зерновое производство ведётся, как правило, на больших равнинных угодьях в сотни и тысячи гектар, а именно это и требуется для АМАК-систем. Лучшие зерновые фермы, получающие по 10 тонн зерна с гектара, насыщены техникой, имеют высокую энерго- и металлоёмкость в расчёте на гектар обрабатываемого угодья, а именно это и характерно для АМАК-систем и не будет в новинку для таких ферм.</p> <p>Согласно рекомендациям ФАО ООН, необходимо производить по одной тонне зерна на каждого жителя (не только для приготовления хлеба и хлебобулочных изделий, но и для скармливания скоту для получения животноводческой продукции &ndash; мяса, яиц, молока). Сегодня в среднем на каждого жителя Земли приходится по 0,33 тонны, т. е. в 3 раза меньше, чем требуется. Не удивительно, что в некоторых странах люди голодают и даже умирают от голода (каждый день в мире умирает 18000 детей от голода и недоедания &ndash; данные ООН). Это дико, бесчеловечно и недопустимо.</p> <p>Сельскохозяйственное производство и техника этого производства должны быть приоритетными для человечества. Пока приоритетной является военная техника. Сегодня ни один солдат, и тем более генерал, не умер от голода и недоедания (от переедания может быть и умер). Если завтра на Земле в одночасье исчезнет вдруг вся военная техника &ndash; это будет великим счастьем для всего человечества. А если исчезнет сельскохозяйственная техника &ndash; будет катастрофа, голод и гибель человечества. Гонку вооружения может остановить только ООН &ndash; авторитетная международная организация, собственно для этого в своё время и созданная. К сожалению, не останавливает. Только ООН сможет инициировать Правительства к переходу в зерновом производстве от тракторного к заводскому земледелию на основе АМАК-систем.</p> <p>К сожалению не инициирует, и более того &ndash; вряд ли знает о заводском земледелии и АМАК-системе. 42 года лежит &laquo;под сукном&raquo; российский проект АМАК-системы без движения и реализации на практике. За это время в США, России, Франции, Германии и других развитых странах построено сотни и тысячи военных самолётов, подводных лодок, ракетных пусковых установок и прочей техники, но не построено, хотя бы для пробы (вдруг автор АМАК-системы фантазирует) ни одной АМАК-системы, даже упрощенной и опытной. На военную технику ежегодно в мире тратятся сотни миллиардов долларов, а на АМАК-систему не потрачено ни цента. С ума сошло, что ли, человечество и его Правительства в милитаристском угаре? А ведь ядерную кнопку можно и случайно нажать. После этого заводское земледелие с его эффективными АМАК-системами можно не строить и не внедрять &ndash; будет некому и не для кого.&nbsp;</p> <p><strong>Краткие выводы</strong></p> <p>1. Заводское земледелие на основе АМАК-систем целесообразно внедрять на больших равнинных угодьях размерами в сотни и тысячи гектар для производства массовой растениеводческой продукции, например, зерна, а современное тракторное земледелие должно обслуживать средние и небольшие угодья с неспокойными ландшафтами для выращивания любой растениеводческой продукции.</p> <p>2. Переход от тракторного земледелия к заводскому на основе АМАК-систем только в зерновом производстве мира увеличит среднюю урожайность зерна, как минимум, в 3 раза (от 3,14 т/га до 10 т/га); будет экономить по 130 млн тонн моторного топлива ежегодно; сократит выбросы в атмосферу углекислого газа на 390 млн тонн ежегодно; снизит энергоёмкость производства зерна в 3 раза (с 2300 МДж/т до 767 МДж/т); сэкономит 4 млрд ГДж энергии.</p> <p>3. ООН, как авторитетная международная организация, должна активизировать свою деятельность для снижения опасной и ресурсоёмкой гонки вооружений в мире, добиться увеличения финансирования сельского хозяйства и его техники, инициировать Правительства всех стран переходить на заводское земледелие с использованием АМАК-систем на больших равнинных угодьях, на миллионах гектарах пустующих и неосвоенных землях степей и пустынь.</p> <p>&nbsp;</p> <p class="rteright">Ю. Жуков, Томск, 09.08.2019</p> </p> <p><a href="https://ecodelo.org/v_mire/44697-amak-sistema_i_eyo_mesto_v_zemledelii" target="_blank">читать далее</a></p> https://ecodelo.org/v_mire/44697-amak-sistema_i_eyo_mesto_v_zemledelii#comments В мире Природопользование Fri, 09 Aug 2019 03:46:18 +0000 Юрий Жуков 44697 at https://ecodelo.org Как поднять нашу глубинку https://ecodelo.org/v_mire/44490-kak_podnyat_nashu_glubinku <div class="field field-type-filefield field-field-image"> <div class="field-items"> <div class="field-item odd"> <a href="/v_mire/44490-kak_podnyat_nashu_glubinku" class="imagecache imagecache-projectmainpagepic imagecache-linked imagecache-projectmainpagepic_linked"><img src="https://ecodelo.org/sites/default/files/imagecache/projectmainpagepic/lok_ek.jpg" alt="" title="" width="248" height="200" class="imagecache imagecache-projectmainpagepic"/></a> </div> </div> </div> <p><em><strong>Драйвером для развития малонаселённых территорий нашей страны&nbsp;может стать&nbsp;локальная экономика. &nbsp;В основе этого уклада лежат малые производства, активное местное сообщество, упор на экономическую самостоятельность людей &laquo;внизу&raquo;.</strong></em></p> <p><a href="https://ecodelo.org/v_mire/44490-kak_podnyat_nashu_glubinku" target="_blank">читать далее</a></p> https://ecodelo.org/v_mire/44490-kak_podnyat_nashu_glubinku#comments В мире Стратегии развития Wed, 03 Jul 2019 20:53:52 +0000 44490 at https://ecodelo.org В защиту прав инсайдера НК «РН-Краснодарнефтегаз» подана жалоба в Европейский суд по правам человека https://ecodelo.org/rossiyskaya_federaciya/yuzhnyy_fo/44643-v_zashchitu_prav_insaydera_nk_rn-krasnodarneftegaz_podana <div class="field field-type-filefield field-field-image"> <div class="field-items"> <div class="field-item odd"> <a href="/rossiyskaya_federaciya/yuzhnyy_fo/44643-v_zashchitu_prav_insaydera_nk_rn-krasnodarneftegaz_podana" class="imagecache imagecache-projectmainpagepic imagecache-linked imagecache-projectmainpagepic_linked"><img src="https://ecodelo.org/sites/default/files/imagecache/projectmainpagepic/1_smi_vasha_zhizn_ruan_1_str_2-1.jpg" alt="ООО &quot;НК РН-Краснодарнефтегаз&quot;." title="ООО &quot;НК РН-Краснодарнефтегаз&quot;." width="141" height="200" class="imagecache imagecache-projectmainpagepic"/></a> </div> <div class="field-item even"> <a href="/rossiyskaya_federaciya/yuzhnyy_fo/44643-v_zashchitu_prav_insaydera_nk_rn-krasnodarneftegaz_podana" class="imagecache imagecache-projectmainpagepic imagecache-linked imagecache-projectmainpagepic_linked"><img src="https://ecodelo.org/sites/default/files/imagecache/projectmainpagepic/22_06_13_g_a_shabelnikov_dezhurit_i_aktiruet_vreditelstvo_1.jpg" alt="Розжиг молнией сбрасываемого газа на свече рассеивания." title="После прокурорской проверки..." width="150" height="200" class="imagecache imagecache-projectmainpagepic"/></a> </div> <div class="field-item odd"> <a href="/rossiyskaya_federaciya/yuzhnyy_fo/44643-v_zashchitu_prav_insaydera_nk_rn-krasnodarneftegaz_podana" class="imagecache imagecache-projectmainpagepic imagecache-linked imagecache-projectmainpagepic_linked"><img src="https://ecodelo.org/sites/default/files/imagecache/projectmainpagepic/snyali_schetchik_i_net_sbrosa_slovo_prokuroru.jpg" alt="Подготовка к прокурорской проверке." title="Нет счётчика, нет и сбросов газа в атмосферу. Но есть журналы..." width="267" height="200" class="imagecache imagecache-projectmainpagepic"/></a> </div> <div class="field-item even"> <a href="/rossiyskaya_federaciya/yuzhnyy_fo/44643-v_zashchitu_prav_insaydera_nk_rn-krasnodarneftegaz_podana" class="imagecache imagecache-projectmainpagepic imagecache-linked imagecache-projectmainpagepic_linked"><img src="https://ecodelo.org/sites/default/files/imagecache/projectmainpagepic/241.jpg" alt="Учёт сбрасываемого газа." title="Учёт сбрасываемого газа." width="275" height="200" class="imagecache imagecache-projectmainpagepic"/></a> </div> <div class="field-item odd"> <a href="/rossiyskaya_federaciya/yuzhnyy_fo/44643-v_zashchitu_prav_insaydera_nk_rn-krasnodarneftegaz_podana" class="imagecache imagecache-projectmainpagepic imagecache-linked imagecache-projectmainpagepic_linked"><img src="https://ecodelo.org/sites/default/files/imagecache/projectmainpagepic/153.jpg" alt="Журнал перекачки и потерь газа." title="Журнал перекачки и потерь газа." width="145" height="200" class="imagecache imagecache-projectmainpagepic"/></a> </div> </div> </div> <p><em><strong>&nbsp;Мастер газовой компрессорной станции Юрий Игоревич Было не оставляет попыток защитить свои права&nbsp; в&nbsp; противостояние с администрацией </strong></em>&nbsp;<em><strong>НК &laquo;РН-Краснодарнефтегаз&raquo;</strong></em>&nbsp;<em><strong>по вопросу соблюдения экологического законодательства в курортном городе г.</strong></em></p> <p><a href="https://ecodelo.org/rossiyskaya_federaciya/yuzhnyy_fo/44643-v_zashchitu_prav_insaydera_nk_rn-krasnodarneftegaz_podana" target="_blank">читать далее</a></p> https://ecodelo.org/rossiyskaya_federaciya/yuzhnyy_fo/44643-v_zashchitu_prav_insaydera_nk_rn-krasnodarneftegaz_podana#comments Южный ФО Нефть Clean World Tue, 02 Jul 2019 18:37:14 +0000 Вера Сидорова 44643 at https://ecodelo.org России нужна «зеленая повестка» https://ecodelo.org/rossiyskaya_federaciya/44356-rossii_nuzhna_zelenaya_povestka <div class="field field-type-filefield field-field-image"> <div class="field-items"> <div class="field-item odd"> <a href="/rossiyskaya_federaciya/44356-rossii_nuzhna_zelenaya_povestka" class="imagecache imagecache-projectmainpagepic imagecache-linked imagecache-projectmainpagepic_linked"><img src="https://ecodelo.org/sites/default/files/imagecache/projectmainpagepic/0_zel_pov.jpg" alt="" title="" width="300" height="128" class="imagecache imagecache-projectmainpagepic"/></a> </div> </div> </div> <p><em><strong>Кризис доверия, недостаток системного и стратегического видения и управления мешают переводу России на &laquo;зеленые&raquo; рельсы развития. Без стратегического понимания &laquo;зеленой повестки&raquo; наша страна не экологизируется. </strong></em></p> <p><a href="https://ecodelo.org/rossiyskaya_federaciya/44356-rossii_nuzhna_zelenaya_povestka" target="_blank">читать далее</a></p> https://ecodelo.org/rossiyskaya_federaciya/44356-rossii_nuzhna_zelenaya_povestka#comments Российская федерация Стратегии развития Зеленые изобретения Tue, 02 Jul 2019 07:43:24 +0000 44356 at https://ecodelo.org По законам природы: как зеленые технологии могут преобразить архитектурную среду Владивостока https://ecodelo.org/rossiyskaya_federaciya/dalnevostochnyy_fo/44624-po_zakonam_prirody_kak_zelenye_tehnologii_mogut <div class="field field-type-filefield field-field-image"> <div class="field-items"> <div class="field-item odd"> <a href="/rossiyskaya_federaciya/dalnevostochnyy_fo/44624-po_zakonam_prirody_kak_zelenye_tehnologii_mogut" class="imagecache imagecache-projectmainpagepic imagecache-linked imagecache-projectmainpagepic_linked"><img src="https://ecodelo.org/sites/default/files/imagecache/projectmainpagepic/1_kolomoets-aleksandra.jpg" alt="" title="морские защитные сооружения Владивостока, Александра Коломоец" width="300" height="169" class="imagecache imagecache-projectmainpagepic"/></a> </div> <div class="field-item even"> <a href="/rossiyskaya_federaciya/dalnevostochnyy_fo/44624-po_zakonam_prirody_kak_zelenye_tehnologii_mogut" class="imagecache imagecache-projectmainpagepic imagecache-linked imagecache-projectmainpagepic_linked"><img src="https://ecodelo.org/sites/default/files/imagecache/projectmainpagepic/2_kolomoets_aleksandra.jpg" alt="" title="возможное подтопление побережья города " width="300" height="152" class="imagecache imagecache-projectmainpagepic"/></a> </div> <div class="field-item odd"> <a href="/rossiyskaya_federaciya/dalnevostochnyy_fo/44624-po_zakonam_prirody_kak_zelenye_tehnologii_mogut" class="imagecache imagecache-projectmainpagepic imagecache-linked imagecache-projectmainpagepic_linked"><img src="https://ecodelo.org/sites/default/files/imagecache/projectmainpagepic/3_vladivostok.jpg" alt="" title="уникальные ландшафтно-климатические условия Владивостока требуют переработки генерального плана города" width="300" height="92" class="imagecache imagecache-projectmainpagepic"/></a> </div> <div class="field-item even"> <a href="/rossiyskaya_federaciya/dalnevostochnyy_fo/44624-po_zakonam_prirody_kak_zelenye_tehnologii_mogut" class="imagecache imagecache-projectmainpagepic imagecache-linked imagecache-projectmainpagepic_linked"><img src="https://ecodelo.org/sites/default/files/imagecache/projectmainpagepic/4_saperny_marus_sm.jpg" alt="" title="климат и рельеф города остаются вне поля зрения современных урбанистов (анализ Яны Марус)" width="300" height="141" class="imagecache imagecache-projectmainpagepic"/></a> </div> <div class="field-item odd"> <a href="/rossiyskaya_federaciya/dalnevostochnyy_fo/44624-po_zakonam_prirody_kak_zelenye_tehnologii_mogut" class="imagecache imagecache-projectmainpagepic imagecache-linked imagecache-projectmainpagepic_linked"><img src="https://ecodelo.org/sites/default/files/imagecache/projectmainpagepic/5_fotobioreaktoryi-anastasiya-smelovskaya_2.jpg" alt="" title="фотобиореакторы и зеленые системы, интегрированные в архитектуру зданий, помогут сделать среду города более комфортной " width="300" height="113" class="imagecache imagecache-projectmainpagepic"/></a> </div> </div> </div> <p><strong>По законам природы: как зеленые технологии могут преобразить архитектурную среду Владивостока</strong><br /> &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;</p> <p><a href="https://ecodelo.org/rossiyskaya_federaciya/dalnevostochnyy_fo/44624-po_zakonam_prirody_kak_zelenye_tehnologii_mogut" target="_blank">читать далее</a></p> https://ecodelo.org/rossiyskaya_federaciya/dalnevostochnyy_fo/44624-po_zakonam_prirody_kak_zelenye_tehnologii_mogut#comments Дальневосточный ФО Город Sat, 15 Jun 2019 03:47:40 +0000 Павел Казанцев 44624 at https://ecodelo.org Наталья Розина: Использование шпал из переработанного пластика в столичном метро - удачный ход московских властей https://ecodelo.org/rossiyskaya_federaciya/moskva/44612-natalya_rozina_ispolzovanie_shpal_iz_pererabotannogo_plastika_v <div class="field field-type-filefield field-field-image"> <div class="field-items"> <div class="field-item odd"> <a href="/rossiyskaya_federaciya/moskva/44612-natalya_rozina_ispolzovanie_shpal_iz_pererabotannogo_plastika_v" class="imagecache imagecache-projectmainpagepic imagecache-linked imagecache-projectmainpagepic_linked"><img src="https://ecodelo.org/sites/default/files/imagecache/projectmainpagepic/0_0_0shpal.jpg" alt="" title="Фото взятыо у пользователя в контакте Артем Чумак" width="300" height="146" class="imagecache imagecache-projectmainpagepic"/></a> </div> </div> </div> <p>Использование шпал из переработанного пластика от российских производителей &ndash; это удачный ход московских властей, который решает сразу две глобальные проблемы: дает новую жизнь старым бутылкам и спасает мир от новых мусорных полигонов, поскольку помогает решать проблему утилизации твердых бытовых отходов, считает член регионального штаба ОНФ, координатор проекта Народного фронта &laquo;Ге</p> <p><a href="https://ecodelo.org/rossiyskaya_federaciya/moskva/44612-natalya_rozina_ispolzovanie_shpal_iz_pererabotannogo_plastika_v" target="_blank">читать далее</a></p> https://ecodelo.org/rossiyskaya_federaciya/moskva/44612-natalya_rozina_ispolzovanie_shpal_iz_pererabotannogo_plastika_v#comments Москва Город Зеленые изобретения Mon, 03 Jun 2019 14:23:14 +0000 Сергей Сергеев 44612 at https://ecodelo.org Очистка водоема от заиления и производство удобрений из извлекаемых илов https://ecodelo.org/rossiyskaya_federaciya/yuzhnyy_fo/44609-ochistka_vodoema_ot_zaileniya_i_proizvodstvo_udobreniy_iz <div class="field field-type-filefield field-field-image"> <div class="field-items"> <div class="field-item odd"> <a href="/rossiyskaya_federaciya/yuzhnyy_fo/44609-ochistka_vodoema_ot_zaileniya_i_proizvodstvo_udobreniy_iz" class="imagecache imagecache-projectmainpagepic imagecache-linked imagecache-projectmainpagepic_linked"><img src="https://ecodelo.org/sites/default/files/imagecache/projectmainpagepic/vodoem_dlya_ochistki_ot_zaileniya._uzbekistan.jpg" alt="" title="Проекты экологической очистки водоемов от заиления" width="300" height="169" class="imagecache imagecache-projectmainpagepic"/></a> </div> <div class="field-item even"> <a href="/rossiyskaya_federaciya/yuzhnyy_fo/44609-ochistka_vodoema_ot_zaileniya_i_proizvodstvo_udobreniy_iz" class="imagecache imagecache-projectmainpagepic imagecache-linked imagecache-projectmainpagepic_linked"><img src="https://ecodelo.org/sites/default/files/imagecache/projectmainpagepic/proseivanie_vysohshego_donnogo_ila.jpg" alt="" title="Технический проект производства удобрений из донных илов водоема" width="285" height="200" class="imagecache imagecache-projectmainpagepic"/></a> </div> <div class="field-item odd"> <a href="/rossiyskaya_federaciya/yuzhnyy_fo/44609-ochistka_vodoema_ot_zaileniya_i_proizvodstvo_udobreniy_iz" class="imagecache imagecache-projectmainpagepic imagecache-linked imagecache-projectmainpagepic_linked"><img src="https://ecodelo.org/sites/default/files/imagecache/projectmainpagepic/ceh_proizvodstva_pochvosmesey_iz_donnogo_ila.jpg" alt="" title="Малый бизнес на утилизации донных илов " width="277" height="200" class="imagecache imagecache-projectmainpagepic"/></a> </div> <div class="field-item even"> <a href="/rossiyskaya_federaciya/yuzhnyy_fo/44609-ochistka_vodoema_ot_zaileniya_i_proizvodstvo_udobreniy_iz" class="imagecache imagecache-projectmainpagepic imagecache-linked imagecache-projectmainpagepic_linked"><img src="https://ecodelo.org/sites/default/files/imagecache/projectmainpagepic/uchastok_ochistki_vodoema_i_pererabotki_ilov.jpg" alt="" title="Проект бизнеса на донных илах водоемов" width="203" height="200" class="imagecache imagecache-projectmainpagepic"/></a> </div> </div> </div> <p>В Узбекистане впервые на постсоветском пространстве апробирована технология для малого бизнеса по экологической очистке водоемов от заиления и утилизации извлекаемого при этом донного ила переработкой в удобрения и почвосмеси.</p> <p><a href="https://ecodelo.org/rossiyskaya_federaciya/yuzhnyy_fo/44609-ochistka_vodoema_ot_zaileniya_i_proizvodstvo_udobreniy_iz" target="_blank">читать далее</a></p> https://ecodelo.org/rossiyskaya_federaciya/yuzhnyy_fo/44609-ochistka_vodoema_ot_zaileniya_i_proizvodstvo_udobreniy_iz#comments Южный ФО Наука и технологии Зеленые изобретения Fri, 31 May 2019 10:40:44 +0000 Николай Бычек 44609 at https://ecodelo.org Утилизация навоза переработкой его в удобрения https://ecodelo.org/rossiyskaya_federaciya/yuzhnyy_fo/44591-utilizaciya_navoza_pererabotkoy_ego_v_udobreniya <div class="field field-type-filefield field-field-image"> <div class="field-items"> <div class="field-item odd"> <a href="/rossiyskaya_federaciya/yuzhnyy_fo/44591-utilizaciya_navoza_pererabotkoy_ego_v_udobreniya" class="imagecache imagecache-projectmainpagepic imagecache-linked imagecache-projectmainpagepic_linked"><img src="https://ecodelo.org/sites/default/files/imagecache/projectmainpagepic/image002_4.jpg" alt="" title="Навоз КРС для переработки в удобрения" width="300" height="147" class="imagecache imagecache-projectmainpagepic"/></a> </div> <div class="field-item even"> <a href="/rossiyskaya_federaciya/yuzhnyy_fo/44591-utilizaciya_navoza_pererabotkoy_ego_v_udobreniya" class="imagecache imagecache-projectmainpagepic imagecache-linked imagecache-projectmainpagepic_linked"><img src="https://ecodelo.org/sites/default/files/imagecache/projectmainpagepic/image004_3.jpg" alt="" title="Буртование и компостирование навоза КРС" width="300" height="128" class="imagecache imagecache-projectmainpagepic"/></a> </div> <div class="field-item odd"> <a href="/rossiyskaya_federaciya/yuzhnyy_fo/44591-utilizaciya_navoza_pererabotkoy_ego_v_udobreniya" class="imagecache imagecache-projectmainpagepic imagecache-linked imagecache-projectmainpagepic_linked"><img src="https://ecodelo.org/sites/default/files/imagecache/projectmainpagepic/image014.jpg" alt="" title="Проект переработки навоза в удобрения" width="201" height="200" class="imagecache imagecache-projectmainpagepic"/></a> </div> <div class="field-item even"> <a href="/rossiyskaya_federaciya/yuzhnyy_fo/44591-utilizaciya_navoza_pererabotkoy_ego_v_udobreniya" class="imagecache imagecache-projectmainpagepic imagecache-linked imagecache-projectmainpagepic_linked"><img src="https://ecodelo.org/sites/default/files/imagecache/projectmainpagepic/image016_0.jpg" alt="" title="Продукция из навоза КРС" width="300" height="157" class="imagecache imagecache-projectmainpagepic"/></a> </div> <div class="field-item odd"> <a href="/rossiyskaya_federaciya/yuzhnyy_fo/44591-utilizaciya_navoza_pererabotkoy_ego_v_udobreniya" class="imagecache imagecache-projectmainpagepic imagecache-linked imagecache-projectmainpagepic_linked"><img src="https://ecodelo.org/sites/default/files/imagecache/projectmainpagepic/image010.jpg" alt="" title="Обезвоживание навоза КРС" width="300" height="156" class="imagecache imagecache-projectmainpagepic"/></a> </div> </div> </div> <p>По данным агропромышленного комплекса, корма домашними животными перевариваются и осваиваются только на 35&ndash;40 %. Остальная часть этой дорогой растительной массы переходит в навоз.</p> <p><img alt="" src="http://mediasubs.ru/group/uploads/pr/proektnyie-resheniya-dlya-malogo-biznesa-na-sapropele/image/1557744137-317369-334545.jpg" /></p> <p><a href="https://ecodelo.org/rossiyskaya_federaciya/yuzhnyy_fo/44591-utilizaciya_navoza_pererabotkoy_ego_v_udobreniya" target="_blank">читать далее</a></p> https://ecodelo.org/rossiyskaya_federaciya/yuzhnyy_fo/44591-utilizaciya_navoza_pererabotkoy_ego_v_udobreniya#comments Южный ФО Наука и технологии Mon, 13 May 2019 12:30:48 +0000 Николай Бычек 44591 at https://ecodelo.org Город мой https://ecodelo.org/rossiyskaya_federaciya/44588-gorod_moy <div class="field field-type-filefield field-field-image"> <div class="field-items"> <div class="field-item odd"> <a href="/rossiyskaya_federaciya/44588-gorod_moy" class="imagecache imagecache-projectmainpagepic imagecache-linked imagecache-projectmainpagepic_linked"><img src="https://ecodelo.org/sites/default/files/imagecache/projectmainpagepic/gor_moy.jpg" alt="" title="" width="249" height="200" class="imagecache imagecache-projectmainpagepic"/></a> </div> </div> </div> <p><em><strong>Экологический портрет города в 10-ти десятиминутных фильмах. </strong></em></p> <p><a href="https://ecodelo.org/rossiyskaya_federaciya/44588-gorod_moy" target="_blank">читать далее</a></p> https://ecodelo.org/rossiyskaya_federaciya/44588-gorod_moy#comments Российская федерация Город Лаборатория экообразования Wed, 08 May 2019 18:12:55 +0000 44588 at https://ecodelo.org В Новосибирске обсудили мусорную реформу https://ecodelo.org/rossiyskaya_federaciya/sibirskiy_fo/novosibirskaya_oblast/44559-v_novosibirske_obsudili_musornuyu <div class="field field-type-filefield field-field-image"> <div class="field-items"> <div class="field-item odd"> <a href="/rossiyskaya_federaciya/sibirskiy_fo/novosibirskaya_oblast/44559-v_novosibirske_obsudili_musornuyu" class="imagecache imagecache-projectmainpagepic imagecache-linked imagecache-projectmainpagepic_linked"><img src="https://ecodelo.org/sites/default/files/imagecache/projectmainpagepic/0_0_yab_ot.jpg" alt="" title="" width="300" height="200" class="imagecache imagecache-projectmainpagepic"/></a> </div> </div> </div> <p><em><strong>Проводимая сейчас мусорная реформа совершенно не способствует внедрению раздельного сбора мусора - к такому выводу пришли политики и представители бизнеса в Новосибирске.</strong></em></p> <p>Новосибирское &laquo;Яблоко&raquo; организовало встречу по проблемам мусорной реформы.</p> <p><a href="https://ecodelo.org/rossiyskaya_federaciya/sibirskiy_fo/novosibirskaya_oblast/44559-v_novosibirske_obsudili_musornuyu" target="_blank">читать далее</a></p> https://ecodelo.org/rossiyskaya_federaciya/sibirskiy_fo/novosibirskaya_oblast/44559-v_novosibirske_obsudili_musornuyu#comments Новосибирская область Город Зеленые изобретения Thu, 18 Apr 2019 11:08:19 +0000 44559 at https://ecodelo.org Московские активисты предложили принять комплексную стратегию раздельного сбора мусора https://ecodelo.org/rossiyskaya_federaciya/moskva/44546-moskovskie_aktivisty_predlozhili_prinyat_kompleksnuyu_strategiyu <div class="field field-type-filefield field-field-image"> <div class="field-items"> <div class="field-item odd"> <a href="/rossiyskaya_federaciya/moskva/44546-moskovskie_aktivisty_predlozhili_prinyat_kompleksnuyu_strategiyu" class="imagecache imagecache-projectmainpagepic imagecache-linked imagecache-projectmainpagepic_linked"><img src="https://ecodelo.org/sites/default/files/imagecache/projectmainpagepic/1_95.jpg" alt="" title="" width="267" height="200" class="imagecache imagecache-projectmainpagepic"/></a> </div> </div> </div> <p><em><strong>Активисты ОНФ направили в департамент жилищно-коммунального хозяйства города Москвы предложения, которые касаются создания комплексной стратегии раздельного сбора отходов в столице. Такая система должна включать раздельный сбор, хранение и утилизацию всех видов отходов, в том числе опасных, а с этим в столице есть проблемы, уверены представители Народного фронта.</strong></em></p> <p><a href="https://ecodelo.org/rossiyskaya_federaciya/moskva/44546-moskovskie_aktivisty_predlozhili_prinyat_kompleksnuyu_strategiyu" target="_blank">читать далее</a></p> https://ecodelo.org/rossiyskaya_federaciya/moskva/44546-moskovskie_aktivisty_predlozhili_prinyat_kompleksnuyu_strategiyu#comments Москва Город Tue, 09 Apr 2019 12:08:24 +0000 Сергей Сергеев 44546 at https://ecodelo.org АМАК-система в исторической перспективе https://ecodelo.org/rossiyskaya_federaciya/44544-amak-sistema_v_istoricheskoy_perspektive <div class="field field-type-filefield field-field-image"> <div class="field-items"> <div class="field-item odd"> <a href="/rossiyskaya_federaciya/44544-amak-sistema_v_istoricheskoy_perspektive" class="imagecache imagecache-projectmainpagepic imagecache-linked imagecache-projectmainpagepic_linked"><img src="https://ecodelo.org/sites/default/files/imagecache/projectmainpagepic/amak.jpg" alt="" title="" width="300" height="150" class="imagecache imagecache-projectmainpagepic"/></a> </div> </div> </div> <p>&nbsp;Не знаю, как с точки зрения официальной сельскохозяйственной науки классифицировать исторические этапы развития техники земледелия, но я бы выделил три этапа.</p> <p>Первый &ndash; этап <strong>примитивной техники</strong>. Он начался в глубокой древности от применения земледельцем &laquo;палки-копалки&raquo; и закончился с появлением первого трактора.</p> <p>Второй этап &ndash; <strong>тракторное земледелие</strong>, которое началось с появления тракторов и распространено сегодня повсеместно.</p> <p>Третий этап &ndash; <strong>заводское земледелие</strong>, когда растениеводческая продукция производится электрифицированными и автоматизированными заводами. Первый шаг в этом направлении сделал английский инженер Халкотт ещё в 1861 году, поставив на два паровоза металлическую ферму и подвесив на неё плуги. Этот метод земледелия назвали &laquo;мостовым&raquo;, поскольку ферма представляла мост, опорами которого служили паровозы. К сожалению, построить своё устройство Халкотту не удалось, и о мостовом земледелии забыли.</p> <p>Случайно, а может и не случайно, идея мостового земледелия пришла в голову молодому учителю из подмосковья Михаилу Правоторову, который в 1931 году, не зная ничего о Халкотте, предложил проект &laquo;Мостового стана&raquo;, реализующего идею мостового земледелия. Со своим проектом он стал &laquo;носиться&raquo; по различным московским инстанциям, предлагая его построить и применить на деле. Народный комиссариат земледелия одобрил идею, выделил даже какие-то деньги на строительство мостового стана Правоторова, но вскоре дело заглохло, поскольку официальная наука ВАСХНИЛа высказалась категорически против мостового земледелия. Правоторов начал искать &laquo;правду-матку&raquo;, требовать внимания к своему изобретению, перешел дозволенные границы чиновничьих инстанций и на 8 лет угодил в места не столь отдалённые. Вернувшись в Москву, затих, но не сдался.</p> <p>Я встречался с ним в 1981 году на его маленькой московской квартирке, слушал его жесткие в адрес советских чиновников слова и беспощадную критику в адрес ВАСХНИЛа. Вскоре Михаил Правоторов умер тихо и никому не известным изобретателем мостового стана. Прощаясь со мной, он заговорщически тихо поведал, что все свои записи и чертежи уложил в алюминиевый бидон, залил его воском и закопал в одном из московских дворов.</p> <p>После Правоторова появлялось ещё несколько проектов устройств мостового земледелия. Так, например, в 1951 году польский инженер Болислав Свецкий предложил проект мостового устройства для производства зерновых. В его проекте вместо двух паровозов используется один электровоз, устройство электрифицировано, орудия труда подвешены не на одну ферму, а на два &laquo;крыла&raquo; электровоза. Параллельно с железнодорожным путём проложен оросительный кана, а также контактная линия электропередачи, которая используется так же, как в современном троллейбусе. На своё мостовое устройства Болеслав Свецкий получил патент (№ 36445, кл. 45а, 5/00, 1951).</p> <p>В 1977 году советский радиоинженер Юрий Жуков, используя методы телевизионной автоматики, конечно же не зная о проектах Халкотта, Правоторова и Свецкого, предложил проект &laquo;АМАК-система&raquo;, в котором так же используется метод мостового земледелия. На свою АМАК-систему он получил 13 авторских свидетельств на изобретения (№ 884598, № 852198, № 906429 и др.). Получив на свой проект одобрение расширенного Учёного совета Томского университета систем управления и радиоэлектроники (ТУСУР), где он работал, Юрий Жуков, как и Правоторов, стал &laquo;носиться&raquo; со своим проектом по разным инстанциям в поисках финансирования для реализации проекта &laquo;в металле&raquo; и для его внедрения для начала в зерновом производстве страны. Предложение ТУСУРа о целесообразности внедрения АМАК-системы пролежало более года в Томском обкоме КПСС и при полном безразличии Лигачёва Е. К. (в ту пору первого секретаря) вернулось в ТУСУР без каких-либо комментариев. Жуков, при поддержке ТУСУРа, в период с 1980 по 1990 годы обращался и в ЦК КПСС, и в ВАСХНИЛ, и в Госкомитет по науке и технике, и в Минсельхоз, докладывал на Всесоюзных конференциях, но проект АМАК-ситсемы и по сей день остался только проектом.</p> <p>На каком-то этапе своих &laquo;хождений по мукам&raquo; Жуков вспомнил о Правоторове, о его жизни в местах не столь отдалённых, и попытался забыть свою АМАК-систему. Ушел с головой в свою педагогическую работу, ничего общего не имеющую ни с мостовым земледелием, ни с сельским хозяйством вообще.</p> <p>Вспомнились ему и слова бывшего министра сельского хозяйства СССР В. К. Месяца: &laquo;... АМАК-система &ndash; это проблема не техническая, а политическая&raquo;.</p> <p>Давайте разберёмся, уважаемый читатель, &ndash; может быть всё правильно делается. Может быть не стоит заниматься мостовым земледелием вообще и АМАК-системой в частности?</p> <p>Для начала, используем метод квалиметрии и на качественном уровне сравним существующую тракторную систему земледелия с предлагаемой заводской на основе АМАК-систем.</p> <p><img alt="" src="/sites/default/files/images/ocenka_kachestva_2-h_sistem.jpg" width="650" height="483" /></p> <p>Результаты представлены в таблице 1. Как следует из таблицы 1, по 10 важным показателям тракторная система земледелия получила оценку между &laquo;плохо&raquo; и &laquo;очень плохо&raquo;, а АМАК-система &ndash; твёрдую пятёрку!</p> <p>Наверняка найдётся читатель, которому будет интересно сравнить эти системы по другим показателям, например, по капитальным затратам. Да, конечно, по этому показателю АМАК-система пятёрки не получит. Тракторы и вся тракторная техника выпускаются более века и серийно. АМАК-системы надо начинать делать с нуля, а всё , что делается с нуля, всегда дороже. Томас Эдисон, например, для внедрения в производство своей лампочки накаливания потратил 10 тыс. долларов, а сегодня за один доллар можно купить пять точно таких же лампочек, но серийных.</p> <p>Предвижу, что внимательный и заинтересованный читатель может задать &laquo;каверзный&raquo; вопрос: &laquo; То, что раньше в СССР, а сегодня в России, АМАК-ситсему и мостовое земледелие в целом игнорировали &ndash; это понятно. Своих изобретателей не признаём и гнобим. А вот почему мостовое земледелие и АМАК-система до сих пор не используются за рубежом &ndash; не понятно&raquo;.</p> <p>Мне тоже это не понятно. За рубежом деньги есть. Равнинные поля есть. Металла и электроники &ndash; хоть отбавляй. Объяснение у меня одно &ndash; моих статей не читают (шучу, конечно) и сайт <noindex><a href="http://www.amak-sistema.ru" title="www.amak-sistema.ru" rel="nofollow" >www.amak-sistema.ru</a></noindex> не смотрят &ndash; там всё по делу и без шуток. Мне доподлинно известно, что в середине прошлого века собрались однажды академики ВАСХНИЛ и решили проекты по мостовому земледелию не рассматривать и всё что с ними связано &ndash; игнорировать. Наиболее преуспели в этом два академика (в живых их уже нет) &ndash; это бывший директор ВИМа (Всесоюзный институт машиностроения при ВАСХНИЛ) Фельдман Н. Л. и академик-секретарь Отделения механизации и электрификации сельского хозяйства ВАСХНИЛ Кубышев В. А. Как мы помним героев отечественной науки и техники, так же мы должны знать и помнить антигероев, которым мостовое земледелие обязано шельмованию и игнорированию почти на столетие.</p> <p>Будь с 1931 года к мостовому земледелию иное отношение &ndash; неизвестно, как пошло бы его развитие и сколько бы мостовых станов и АМАК-систем сегодня работало бы на равнинных полях России и мира. По сравнению с тракторной системой земледелия я насчитал 12 преимуществ АМАК-системы. В рамках этой статьи перечислять их не буду (они перечислены на сайте автора АМАК-системы), но на три из них обращу внимание.</p> <p><strong>Первое. </strong>В АМАК-системе активное угодье не переуплотняется ходовыми частями техники, что способствует улучшению структуры почвы и повышению урожайности возделывания культур, а также снижает затраты энергии на ежегодные предпосевные обработки почвы. Современная тракторная система земледелия сделать этого не может. В принципе не может.</p> <p><strong>Второе.</strong> В АМАК-системе не используется и не сжигается моторное топливе, не загрязняется окружающая среда выхлопными газами дизельных двигателей, что улучшает экологию земледелия. Тракторному земледелию это не под силу &ndash; без моторного топлива оно существовать не может.</p> <p><strong>Третье. </strong>В АМАК-системе обеспечивается высокая комфортность труда &ndash; как на современном автоматизированном городском предприятии. В тракторной системе земледелия этого нет &ndash; трактористы, комбайнёры, шофера и разнорабочие работают в условиях пыли, вибраций и шума.</p> <p>Верю ли я в то, что Россельхозакадемия (бывший ВАСХНИЛ), сегодня изменила своё отношение к мостовому земледелию и к АМАК-системе в частности? Не верю. Это примерно так же, как поверить тому, что директор конного завода в позапрошлом веке согласился бы построить и внедрить трактор Ивана Ползунова. Все академики-технари воспитаны на тракторах и тракторной технике. Их учили тракторам, диссертации свои они защищали по тракторам, и студентов сельскохозяйственных университетов учат тракторам.</p> <p>Вот такой напрашивается пессимистический конец статьи. Но всё-таки &laquo;луч света в тёмном царстве&raquo; я вижу. Суть предложения такова: первую АМАК-систему должны сделать не &laquo;трактористы&raquo;, а те, кто имеют &laquo;конструкторские жилки&raquo;, знают современные методы конструирования, новые материалы и основы электроники. Это &ndash; выпускники современных технических вузов. Финансирование они могли бы найти либо через Правительство России (молодым финансирование могут дать, старикам &ndash; уже не дают) либо найти 50 миллионов рублей у спонсоров (не все же строят яхты и дворцы).</p> <p>Первую опытную АМАК-систему целесообразно не делать сильно &laquo;крутой&raquo; и рассчитанную на площадь в тысячу гектаров, можно ограничиться ста гектарами. Можно отказаться (временно) от рельсовых колей и заменить их асфальтобетонными. Можно отказаться (временно) от полной электрификации и применить дизель-генераторы. Можно уменьшить размеры оросительного канала и использовать его только для транспортировки воды, а продукты урожая хранить в стандартных железнодорожных (или морских) контейнерах. В качестве возделываемой культуры целесообразно выбрать гречиху, так как она за один вегетационный период может позволить многократно собирать урожай, доведя его в целом до 5 тонн гречихи с гектара (её максимальная биологическая урожайность, по данным профессора И. Н. Елагина, составляет 20 тонн с гектара).</p> <p>Те, кто возьмутся за строительство первой АМАК-системы не должны её дискредитировать, а всё сделать &laquo;по уму&raquo;. Где будет построена первая АМАК-системе, мне не известно. Может быть это будет ферма в подмосковьи и сделают её молодые инженеры-выпускники &laquo;Бауманки&raquo;. Может быть её построят где-нибудь на Дальнем Востоке инженеры-выпускники сибирских вузов. Может быть её построят выпускники Алтайского технического университета где-нибудь в Кулундинской степи. Где и кто построит первую АМАК-систему &ndash; не знаю. Но знаю точно, и в этом уверен абсолютно, что в будущем производить зерно будут на больших равнинных угодьях с помощью заводского земледелия на основе АМАК-систем: электрифицированных, автоматизированных и обеспечивающих земледельцам высокий комфорт труда &ndash; они этого заслужили.</p> <p>Ю. Жуков, 07.04.2019</p> <p><a href="https://ecodelo.org/rossiyskaya_federaciya/44544-amak-sistema_v_istoricheskoy_perspektive" target="_blank">читать далее</a></p> https://ecodelo.org/rossiyskaya_federaciya/44544-amak-sistema_v_istoricheskoy_perspektive#comments Российская федерация Наука и технологии Зеленые изобретения Школа экологического предпринимательства Sun, 07 Apr 2019 03:30:39 +0000 Юрий Жуков 44544 at https://ecodelo.org Активисты ОНФ в Москве добились установки контейнера для раздельного сбора отходов в САО https://ecodelo.org/rossiyskaya_federaciya/moskva/44519-aktivisty_onf_v_moskve_dobilis_ustanovki_konteynera_dlya <div class="field field-type-filefield field-field-image"> <div class="field-items"> <div class="field-item odd"> <a href="/rossiyskaya_federaciya/moskva/44519-aktivisty_onf_v_moskve_dobilis_ustanovki_konteynera_dlya" class="imagecache imagecache-projectmainpagepic imagecache-linked imagecache-projectmainpagepic_linked"><img src="https://ecodelo.org/sites/default/files/imagecache/projectmainpagepic/1_93.jpg" alt="" title="" width="267" height="200" class="imagecache imagecache-projectmainpagepic"/></a> </div> </div> </div> <p>Активисты Общероссийского народного фронта в Москве добились установки контейнера для раздельного сбора отходов во дворе дома №6 в 1-м Боткинском проезде. Проблема решилась после обращения общественников в департамент жилищно-коммунального хозяйства столицы.</p> <p><a href="https://ecodelo.org/rossiyskaya_federaciya/moskva/44519-aktivisty_onf_v_moskve_dobilis_ustanovki_konteynera_dlya" target="_blank">читать далее</a></p> https://ecodelo.org/rossiyskaya_federaciya/moskva/44519-aktivisty_onf_v_moskve_dobilis_ustanovki_konteynera_dlya#comments Москва Город Tue, 19 Mar 2019 07:47:30 +0000 Сергей Сергеев 44519 at https://ecodelo.org