Мозговой штурм для прохода через Берингов пролив
По мере того, как арктические страны собираются на этой неделе в Гренландии, чтобы обсудить будущее одной из последних мировых границ, жители Аляски, как и остальные американцы все больше обеспокоены увеличением судоходства и развитием Арктики.
Сухопутная часть Аляски расположена в 53-х милях [85.3 км] от России, их разрезает Берингов пролив, разделяющий также акватории Тихого и Северного Ледовитого океанов. Этот узкий проход манил капитана Кука и первых исследователей Арктики, пытавшихся найти судоходный маршрут сквозь полярные широты, но суровый климат и льды не позволяли их мечтам воплотиться.
Спустя 200 лет Арктика начала таять, появился интерес к развитию судоходства, а также к миллиардам баррелей нефти, которые могут быть скрыты на дне океана. Для жителей Аляски увеличение судоходства в арктических водах и потенциальное развитие приносит одновременно надежду на экономическое будущее, связанное с "открытием" Арктики, а также опасения относительно того, что такое развитие может оказаться губительным для людей, окружающей среды, животных и рыб, для которых Арктика является "домом".
Береговая охрана США хочет знать, как лучше всего регулировать судоходство и поддерживать разработку нефти на арктическом шельфе, и осенью прошлого года это ведомство начало проводить предварительные исследования по проекту "Изучение путей доступа к портам через Берингов пролив".
"Наша цель в том, чтобы люди знали, что мы проводим это исследование, чтобы определить маршруты движения судов," - говорит лейтенант Береговой охраны на Аляске Фэйт Рейнольдс.
К 9 мая, когда официальный период для внесения комментариев был закончен, нефтяная компания, капитан грузового судна, коренные жители Аляски, сотрудник школы, района, транспортно-экспедиционная ассоциация, два научно-исследовательских совета, сотрудники государственного экологического контроля, и даже житель штата Мэриленд (атлантическое побережье США) высказали общее мнение: упорядоченное и управляемое движение судов в Арктике лучше неконтролируемого, "свободного для всех" судоходства в арктических водах.
Фрагмент статьи , Jill Burke, May 12, 2011, Alaska Dispatch в переводе Сары Мур.























Комментарии