Пожар на строящемся мосту через бухту Золотой Рог

         Крупный пожар возник 12 декабря на южной части строящегося моста через бухту Золотой Рог, сообщает ИТАР-ТАСС.

По данным регионального МЧС, горит деревянная опалубка бетонных перекрытий эстакадной части мостового перехода. Площадь пожара составляет около 200 кв. метров. С высоты около 50 метров вылетают крупные горящие предметы — деревянные балки, куски дорожного полотна и стройматериалов. По предварительным данным с места пожара, огонь возник в одном из домиков строителей, расположенных на эстакаде моста. Зарево пожара видно практически изо всех районов города. Часть улиц в районе строительства перекрыта сотрудниками полиции. По предварительным данным, пострадавших нет.

Мост на остров Русский строится к саммиту АТЭС. Стоимость этого  гиперпроекта обойдется казне почти в 35 млрд руб.

ЧП и скандалы с самого начала сопровождают эту масштабную стройку.

Вопреки закону о обязательном проведении тендеров победителя госконтракта на строительство моста определил президент Дмитрий Медведев. В августе 2009 года он своим указом назначил единственным подрядчиком малоизвестную компанию ОАО «УСК «Мост», которая прежде специализировалась на железнодорожном строительстве.

Весной 2009 года главный инженер ООО «Мост-Восток», руководивший строительством моста, Вячеслав Полянских покончил жизнь самоубийством рядом со стройплощадкой моста на остров Русский. По данным СМИ Владивостока, Полянских оставил предсмертную записку, в которой предупреждал, что строительство моста ведется с грубейшими нарушениями и что он не хочет «быть крайним, когда мост рухнет и будет масса жертв».

В конце августа 2011 года порывом ветра сдуло трех рабочих. Двое погибли, одному удалось зацепиться за металлические конструкции моста.

Всего по неофициальным данным, на стройках саммита АТЭС-2012, включая здание университета и мосты, погибло порядка 40 человек.

В конце лета 2011 года  основной субподрядчик – компания «Дальмостострой», через суд потребовала взыскать с генподрядчика строительства ТМК задолженность за выполненные работы на сумму более 2 млрд руб.

Несмотря на огромные затраты, график строительства нарушается и мост может быть не готов к намеченым срокам. 

По материалам ИТАР-ТАСС и slon.ru

Фото vl.ru

Рубрики статей: Транспорт

География: Приморский край